のり太郎・再のブログ一覧

待ってましたよ～、プローバさん！！ プローバのダウンサスを着けてから約1年。 揺れの収まりに不満がありましたが、これで解消されるかなぁ～。 記事を読むと、コンセプトはインプと同じ流れで、 さらにインプでは採用できなかった、前後リバウンドスプリング付き！！ 否が応でも期待が高まりますね～。 参考 ...
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考察①で、棒体に圧縮力が加わると座屈するという話をしました。 では、ストラットタワーバーに圧縮力が加わったらどうなるでしょうか？ おそらく、もっと悲惨な状態になるでしょう。（＾＾；） なにせ、棒体の軸線と同一線上に力を加えただけで座屈するのです。 タワーバーのように、作用 ...
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お手軽ボディー補強メニューとして人気のストラットタワーバーですが、 実際どのように作用して、効果を発揮しているんでしょうか？ ネットで情報を探しても、なかなか詳しい解説はありません。 そこで、素人なりに考えてみました。 ます、一番想像しやすいであろう、内側に倒れこむスト ...
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「FT-86はスバルでも販売する予定はあります。ただ、スバルのAWDはFFベースなので、FRを4WD化するとなると従来のスバル車とはまったく別の車です。外装など多少変更しての販売はありますが、スバル独自の設定はどうでしょうか……」 このコメントを読む限り、インプレッサからフロントを駆動させるトラ ...
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秋季キャンペーンで安くなってるようです。 通常、セットで186,900円が、なんと165,000円！！ 21,900円もお得！！ が、それでも高い～。 足も変えたいのに、この出費はきついです。 センターパイプは単体だと60,900円で、まだなんとかなりそうだけど、 時期をずらしてマフラーを買うと ...
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フォレスターには縁遠いランキングですが、プリウスが一位ですね。 興味深いのが、市街地燃費より高速燃費の方が悪いこと。 やっぱり、あのハイブリッドシステムはストップ＆ゴーに効くんでしょうかね～。 あと、カムリのハイブリッドも9位に入っていました。 これだけハイブリッドが売れてるん ...
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高速道路の合流路、2速アクセル全開にすると、ブースト計の針は一気に跳ね上がり、 『キィーーーン』というタービン音と、『シュゴォーーー』という吸気音と共に、本線走行車と同じ速度に加速。 さらに、3速、4速、5速とシフトアップしていくと『プシュッ！』っとブローオフバルブの音が・・・。 こんな戦闘的なS ...
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高速道路の右車線で、トラックを先頭にした車列の最後尾を走っていたら、 後ろからペタペタにくっ付けてくる車が一台いまして・・・。 2Lターボに喧嘩を売ってくる？車に興味が出て、一旦左車線に移って前に行かせたんですが、 自分を追い抜いていった車は、なんかフォルクスワーゲンのマークつけたミニバン・・・ ...
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先週末に、初めて100％化学合成油を入れてみたんですが、 数日走ってみて、やっぱり変化を感じています。 それは、めっちゃ吹け上がりが軽くなったということ。（＾＾）ｖ 『S』なのに『S＃』の如く加速していきます。 全開加速での話ではなくて、普通の信号発進での話ですけどね。 こうなると『I』で十 ...
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久々にトヨタからスポーツ？MT車が出ましたね～。 ただ、首を傾げたくなるのが、 ノーマルエンジンより3馬力、0.5kg・mアップしてるだけなのに、なんとハイオク指定。 圧縮比も10.5で、レギュラー指定のフォレスターNA（＝10.2）と大して変わらんし・・・。 （0.3の差が大きいのか？） そ ...
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