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エンジン、タービンに手が入った
フルチューンではありますが

900万くらいかと思ってた・・・。

JDMパワー恐るべし！

ちなみにFCの最高値は405万円！

新車じゃないど。中古だど。

じゃーウチのは幾ら位の価値があんのかなぁ？
なんてイヤラシい想像を・・・。
まぁ1000万って言われも
オンリーワンなんで売りませんがね。

オートモービルカウンシルの記事をみて
https://automobile-council.com/special/6400/

ふーんセリカって50周年だったんだ。と知る

ウチってセリカが有ったよね？

と20年振りくらいに写真を探す。
写ってるチビっ子が、わたす。

クルマ単体の写真を探すも必ず人物入り。

要するにセリカは特別な存在ではなく

我が家にとっては普通の乗用車だったんですね。

当時としては異端の、つや消しブラックは我が家の謎で
いつの間にか、そうなっていた？笑


そして2台目もセリカ。やっぱりクルマ単体の写真は無い。
リフトバック2000GTの肌色！
ファンキーな色が好みだったんだな親父。

このクルマは長く居て普段の通勤、家族旅行、特にスキーにはよく行ったもんです。画像のとーり。

最後は焼き付いて廃車にしてた記憶があります。
特に深い愛着は無く乗用車が壊れたから
買い換えた。
次はスカイラインのジャパン、
オーバーフェンダー仕様だったような・・・。
ファンキーなクルマ選びだな。
まぁそれはまたの機会にでも。

50周年、思い出のセリカでした。