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  5. ☆ 空気の流れを考える。 ((ヾ(｡･ω･)ﾉ ☆ [☆　たっくん　☆]
イイね！
   
2013年09月28日

☆ 空気の流れを考える。 ((ヾ(｡･ω･)ﾉ ☆

☆ 空気の流れを考える。 ((ヾ(｡･ω･)ﾉ ☆











街乗りや買い物だけしか車を使用しない方にはあまり関係のない話になりますが、少しでも高速に乗る方ならちょっと関係ある話しかもしれません。

外車では昔からフロアーの空気の流れを考えられた車は多かったのですが、国産は殆どこの部分には手付かずな状態でした。

近年フィットハイブリットでもフロアー周りの空気の整流が燃費に影響を与える事がわかり、フロアーのフラット化に目を向けられる様になりました。

普段は目には見えない部分ですが、高速走行する上で非常に重要なのは、ここの空気の流れでもあります。

下回りの空気の流れは、走る上で非常に重要だと言う事は分かっていましたが、下回りを全体で弄るとなると・・・

合計２万円以上掛かる事もあり、どぅしても後回しになりがちな部分でしたが、今回エンジンアンダーカバーとフロアーアンダーカバーの両方の取付に踏み切りました。







ディーラーで注文して、取りに行きましたが、なんせ大きいパーツだったので、カウンターで注文商品の確認をしている時は、周りのお客さんにはおかしな目で見られてました。（笑）
.
(`-д-；)ゞ



当初心配してた、巨大なフロアーアンダーカバーの持ち帰りですが、助手席を前に動かして後ろのドアから少し曲げながら入れたら、何とか入り持ち帰り成功。

純正を買えるネットのパーツ屋で最初は購入予定でしたが、フロント１５００円＋フロアー３５００円もの発送が掛かると言われ、断ったのは言うまでもありません。



話を本題に戻します。

ノーマルでは、真中はポッカリと開いていて、街乗りならこの穴がエンジンルームに熱が溜まらない工夫をしているそうなのですが、高速走行時の空気の流れは考えられた訳ではなさそう・・・



今回購入した、エンジンアンダーカバーの真中の凹みですが、ラジエター下部に設置されたエアポケットにより、ボディ下部を流れる空気を整流し後方へ分散。



高速走行時に発生するダウンフォースにより、優れた操縦安定性を引き出す事が可能となるそうですが、少々ポケットが小さいので効果も小さそう？



次に、フロアーアンダーカバーですが、フラット風？になってます。



前から見ると、空気の侵入をしっかり防ぐいい感じの形状になってました。



当初、ホームセンターで売っている物で製作する予定でしたが、下回りって意外と凸凹しているものなので大変

しかも、OKUYAMA製の補強バーも出っ張っていたりと、問題を抱えていた事もあり、最終的には専用品にしましたが、大正解でした。

ネジはと言うと、黒ネジ・銀のネジは必要でしたが、黄色〇のクリップは必要ありませんでした。



しかし、他のクリップが３個？程必要だったのですが、ディーラーでも

「クリップは要るのか要らないのか不明」

と、言われて私はネジ以外購入してなかったので、もし取付を検討している方は、クリップも同時に購入する事をお勧めします。



OKUYAMAのメンバーブレースバーですが



黄色〇部分のカットだけで回避できました。



取付後の状態



どうでしょう？？

フロント側の形状も非常に良く考えられており、余計な空気の侵入も少ない形状で完成度の高い製品に大満足でした。



最後に画像で比較

before


after


狙い通りのフロアーフラット化の完成です。

欲を言えば、リアにはディフューザーを導入したかったですが、タイヤハウス部分が異様に盛り下がっているので、ココはまた今度と言った感じになりました。


効果の程は？

エンジンアンダーカバーとフロアーアンダーカバーの両方を取付した結果、８０ｋｍ以上のスピードで、少し曲がった道でも、車はしっかりと路面に吸い付いている感覚が肌でわかり、装着前と比べると、ハンドルのインフォメーションの違いに安定感・安心感がアップしました。

まだ取付後は、少ししか走っていませんので、もう少し走行して再度レビューしたいと考えております。


最後に。。。

ウィングなど、目に見える部分ばかりに目を向けがちですが、目に見えないフロアー部も非常に重要ですので、気になった方は是非弄ってみては如何でしょうか？
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/09/28 22:21:20

   

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この記事へのコメント

VTEC SPORTS
2013年9月28日 22:39
初めまして(^^)
凄く良さそうなアンダーカバーですね。
前期型のオイラのフィットにも付けれるかなぁ…？
コメントへの返答
2013年9月29日 22:59
こんばんは(｡-∀-)ﾆﾋ♪

前期型は、私の様に簡単に取付するのは難しいと思われます。

心配なのは、クリップの取付穴が無かったり、10ｍｍのネジが付けれない状況も考えられます。

そんな状況でも、タッピングビス等でしっかりと取付される事を前提に考えれば、取付る事も可能だと思われます。

画像も沢山載せているので、この画像を見ながら、貴方の車の下回りと見比べてみては如何でしょうか？

   

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