コウカプのブログ一覧

あまりホイールとかにこだわる方では無いのですが、



１８０号は今年10月で導入30年。



純正ホイールの腐食が激しいです。



１８０号導入３０年を迎える前に、ホイール交換する事にしました。



色々悩みましたが、TERU!さんに倣って、ENKEIのPF-1にしました。



１８０SXはノーマルが15インチです。極端な扁平タイヤは好きではないので、1インチアップの16インチです。



取り付けると、こんな感じです。ニューホイールはいい感じだと悦に浸ってたいたら。「センターキャップ忘れた！」慌てて追加注文しました。

センターキャップを付けての完成は、後日となりました。

JOIN号の走行距離が6万㌔を越えました。購入して以来、一度もエアコンフィルターを交換していなかったので、交換しました。



エアフィルターを交換するには、グローブボックスを外します。ボックスの左右を手で内側に押さえながら手前に引っ張ると、簡単に外れます。



グローブボックスを外すと、エアコンフィルターのケースが現れます。ケースの蓋にある左側のツメを内側に押さえると、蓋が外れます。



うん？なんじゃこりゃ！



エアコンフィルターが木の葉まみれになっていました。



6万㌔走行したエアコンフィルターはこんな状態でした。



真っ黒です。木の葉や虫の死骸で目詰まりしています。思ったより酷い状態です。もっと早いタイミングで交換すべきであったと、反省です。



新しいフィルターに交換です。



外した時と逆の手順で取り付けです。



UPの表示の方を上にして取り付けます。作業自体は5分も掛かりません。工具も要らない簡単な作業です。次はもっと早めに交換します。