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イイね!
2018年11月29日

行ってきました三菱自動車本社SR

行ってきました三菱自動車本社SR 本日、東京へ行ったついでに「新型デリカD:5先行展示」を見てきました。

到着した時間はお昼だった為、意外に賑わっていて皆さんD:5に興味津々と言う感じ。

こちらは、新型D:5の標準モデル。


特徴的な顔と言いますか、車雑誌が掲載してきた予想CGと似ても似つかない点が何とも驚き。
好みが分かれそうなメッキ部ですが、こちらはつや消し。ギラギラとはしてません。

こちらは、URBAN GEAR。

従来のローデストに相当する車のようです。
メッキ部はつやあり。穴が無い為か、意外とスッキリした印象。


フロントの変貌が大きすぎて印象が薄いですが、後ろ姿も少し変わったようです。

残念ながら「D:5」ロゴの復活は無いようです。


運転席のパネル回りは全くの別物。

所々に面影を感じるものの、古さはありません。


11年間D:5に乗ってきて唯一とも言える不満は、サードシートをたたんだ時の幅の狭さ。

大人用のロードバイクを最低3台載せたいのですが、子供用の自転車でもギリギリな状態です。

シートも見直しが行われているようですが・・・

う~ん・・・どうでしょう?少し広くなったような気もしますが、気のせいなのでしょう・・・。
不満は、今回のビッグマイナーでは解消されず(^^;)


それにしても特徴的なライト回りです。

夜間の走行中どのようになるのか気になります。


ビッグマイナーチェンジを受けて
「新車で買っても11年前の車と代わり栄えしない」
状態から脱却は喜ぶべきなのでしょう。

問題は、賛否両論な感じのメッキ部分。
現行モデルもフロントにメッキパーツが付いてますが、好みに応じてディーラーオプションで変更することが可能です。実際自分もメッキパーツが嫌で、違う顔に変更してます。

ここは、ディーラーオプション対応で、ボディと同系色を用意してくれる事に期待したいところです。

D:5を買い替える予定は無いのですが、これからも売れ続ける車であることを祈ります!

ブログ一覧 | 車関連 | 日記
Posted at 2018/11/29 23:42:43

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この記事へのコメント

2018年12月1日 0:01
3列シートである以上、仕方ない気もしますね。。
コルトみたいに前に倒れても、下に畳めても何かしらは犠牲になるので。。
いっそのこと脱着式にできるとか、しないと根本的には難しいのかもデスね。

しかし、これ、どれかヘッドライト?上の細いやつでしょうか?
下の大きなレンズはウィンカー?
コメントへの返答
2018年12月1日 21:47
サードシートについては、底部の形状見直しでもう少し何とかなるのでは?と思うのですが、座り心地を犠牲にしない為には、限度があるのでしょうね。

この車のライト類ですが、上から
ポジションランプ(細いヤツ)
ヘッドライト(縦長のヤツ)
方向指示器(隙間のような場所)
フォグ(丸いヤツ)
ですd(^_^)
2018年12月4日 0:12
やはりそうでしたか。。。
とてもまぶしそうな気配w
コメントへの返答
2018年12月6日 0:16
実は、12/1に地元のイベントでアーバンギアの方ですが、新型が展示されてました。
ショールームと違い黒い車だった為か、メッキギラギラでも違和感無かったです。

ただ単に見慣れただけかも???(笑)

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車好きと言いますか・・・三菱車好きな三児のパパです。 みんカラメンバーさんの整備手帳のおかげで色々とDIYで、出来るようになりました。 今後ともよろしくお願...

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