ヤマバトのブログ一覧

コルトＶＲＳを購入して１０年と８ヶ月。
数ヶ月ぶりに洗車機を利用しようとして、ある物の劣化に気付きました。

純正が気に入らず、納車前にオプションカタログからチョイスしたパーツです。

三菱純正オプション ショートアンテナ


洗車前にアンテナを外したところ、ボロボロでした。








１０年以上、風雨にさらされながら使用するとこうなるんですね～

元気に走ってはくれているものの、本当は色々な所が劣化して悲鳴を上げているのかも？

交換できるパーツは交換して、いたわりながら乗って行きたいものです。

自分のコルトには、パッと見で純正と違う点が一点あります。

それは、三菱マークが赤いこと。

納車から約１年がたった、２００９年４月に塗装を行いました。

塗装については下記のリンク先をご覧下さい。

　◎整備手帳　フロント・リアの三菱純正エンブレム赤色化
　◎パーツレビュー　三菱純正 三菱マークの赤色化

それから７年が経過。
残念ながら、最近では写真のような状態に・・・



下地処理から仕上げまで１日で終わらせたこともあってか、特に飛来物に弱くタッチアップペンでごまかしながら使い続けましたが、もはやどうにもならない状態です。
（リア側のエンブレムは現在でも綺麗な状態）

そこで、今回はエンブレムMN126476を購入し、複数日をかけて仕上げてみました。

簡易的な塗装ブースで作業！


特に天気の良い日を選び作業を続けて完成。

７年経過した物と今回の物を並べて見ると・・・


左は７年で１０万キロに耐えたエンブレムの重みを感じてしまいますが、三菱ブランドがボロボロになった現在の状況を暗示しているような？？？
そこで自分の愛車位は、右の写真のようにブランドイメージの立て直しです！


そして取り替え後が、下の写真。


やはり、エンブレムが綺麗だと車の印象も良くなりますよね！

これで、後７年は大丈夫でしょう（笑）

コルトＶＲＳの購入からまもなく８年。
１年点検の時期となりました。

前回の点検時に、
「そろそろブレーキパッドの交換時期」
と言われていた為、１年点検の際、ブレーキパッドとディスクの交換をしてもらいました。

残念ながら、直前の写真を撮り忘れた為、１年前の写真との比較ですが・・・

サビだらけのディスクが


新品だとこんなにピカピカに！


・・・ってアレ？

ブレーキパッドは社外品（NS97を持ち込み）で、ディスクは純正品を取り寄せてもらったのですが・・・
純正品ってこんな色でしたっけ？
薄い水色の塗料が塗られてます。

当時の記憶は・・・純正ブレーキパッドの強烈な粉じんで、アッと言う間に真っ黒になった記憶しかありませんσ(^^;)

数ヶ月後に交換前の様にサビだらけになったら、元々こうだったって事なんでしょうね。

白い車（Ｄ：５）でのドライブ中の一コマです。
目の前には地図がいっぱいです（笑）

１．左端の上側　ナビ用のGorilla
２．左端の下側　ナビとしては使ってない純正ナビ
３．ステアリングの左側　ハイドラ用のスマホ
４．ステアリングの右側　注意喚起を促している時のレーダー探知器


「４つも地図出して何を見て走ってるの？」

と言う感じですが、明確に読み取る内容が違います。

１の地図は、道案内の内容
２の地図は、Gorillaで受信出来ないＦＭ以外のＶＩＣＳ情報や、広範囲の地図
３の地図は、ハイドラしてる人達の動きと意外に詳細な道の混み具合
４の地図は、走行中の注意喚起内容

この中で一番見てないのは３だったりします。
ハイドラは地図と言うよりドライブの楽しみの一環ですしね。

そんなハイドラですが、見てないだけに驚くことも多々あります。

この時、行きは２８２キロ走ってハイタッチ数１２回。
帰りは２２４キロ走ってハイタッチ数１回。
あまりの少なさにビックリでした・・・(^^;)

行きは日曜日、帰りは月曜日だった為、やはり休日と平日ではハイドラ利用者が大きく違うのでしょうね。

ちなみに今までの最高記録は２６２キロ走ってハイタッチ数３２回。
記録更新に向けて楽しくドライブです！

＝おまけ＝
「地図がいっぱい」の写真を撮った場所で食したものです（笑）

本日、白い車（Ｄ：５）に付けてるレーダー探知機を交換しました。

左側がこれまで使っていた２００９年７月購入のユピテルPGR03siです。
（バージョンアップにより、RPR13sd相当）
ディスプレイサイズは２．４インチでした。

そして、右側が本日取り付けたユピテルGWR91sdです。
ディスプレイサイズは３．６インチ。

この５年間でディスプレイのサイズは１．５倍に進化しました！


ただし・・・大きくて見やすいのは良いのですが、弊害があるのも事実。

これまでレーダー探知機は、赤丸の場所にありました。


同じような場所に置こうとすると大きすぎて置けないのです(^^;)
そして置ける位置まで下げると視界の妨げに・・・(^^;)


仕方が無いので右側に置くことにしました。
取説を見る限りメーカー側もハンドル右側のダッシュボードに置くことを想定しているようです。


 
ダッシュボード右側の内張は剥がしたことが無かった為、多少手間取りましたが電源ケーブルは中を通してスッキリと取付出来ました(^o^)


レーダー探知機に必要な機能としては、PGR03siの時点で十分だと思っているのですが、データー更新の対象機から外れることになり、格安で新型に乗り換えられるサービスを利用しての切り替えでした。

早速走行してみましたが、起動も速くて反応も良いですし音声も聞き取りやすくて良かったです。
安全運転を促すメッセージが満載の為、今後も益々安全運転です（笑）