修理とかつれづれなる。。。

いやはや
師走をまじかに我が家はテンヤワンヤでした。

実際、DoubleIncome（供働き）で幼児が居ると大変です。

11月前半　部門現場部長（直上司）が退職・・・
慌ててKT。。。
11月中旬、10月から引っ張っていた風邪が悪化で通院
　　　　　　　愛車の故障
　　　　　　　住居の更新延長交渉
　　　　　　　自動車保険の満期更新

歳を喰ったなと思うのは、これら全てが平行して起きていても
なんとなくこなせて、なんとなく頭を痛めていても
なんとなく収束するという方向に持っていけること・・・。

住居の更新は足もとを見られていたので、金額交渉して、現状維持
恐らく、私の所だけ交渉が入ったようでした。。。
っまこれで年間数万円の節約が出来ると言うことと、
所得税が1年遅れで上がったので手取りが減った私としては
これが限界かなというところです。

風邪、歳を重ねる毎に治りづらいと感じる今日この頃、
安直にせず引いたら即対応するということに気づかされました。
子供の持ってくる風邪はホントにしんどいものです。

保険
パートナーがマイカー通勤になり仕方なく契約を変更
倍近く金額が上がり涙。
でも安全はお金で買うものです。これもしかたなしかと・・・

愛車の故障
個人的には壊れる事を前提に購入した車であるのと
無理をしてフルオプションの車輌にしなかったので、想定の範囲内だが、
流石に毎月の修理ではパートナーの顔色もよろしくない。

ベンツってとかく修理代が高いです。
これって部品代金のせいなんですけど、
世の中は不景気で、相見積りを取るとピンきりで世の中の
アグレッシブさを感じます。
燃料フィルターなんて2000円台から1万円台まで回答があり
あきれてしまった。

基本的に壊れるだろうなと思っていたところはデッドストックを持っているのですが、
流石にポンプは持っておらず、少し慌てた対応になりました。

部品代金はポンプ、リレー、フィルター、ホース3点で6諭吉
修理工賃が気になりますが、当初の16万というのは無いと思います。

今回は部品発注に
株式会社　タケトシ　担当桜木様

German　Auto　Parts様

の2社とお抱え修理工場の

サカモトエンジニアリング　担当　あさみ様

に対応いただいております。

さて、
初めてのベンツ。

っまこれはエクスクルーシブで別物ですけどイメージはこんなつもり。

街中では非常に満足要っているので、いいのですが、やはり国産とは取り扱いが
異なります。パートナーが壊すだろうと安い物を用意しましたが、
今冬買い替えも検討を始めています。

諸事情により
T社さんM社さんは購入できないので
FX35か

ML350（W164）

に修まりそうです。

本来は第2子が生まれて育つまでこの車を所有する為のワゴン車というサイズでしたが、
流石に、車に無頓着な相方の使用頻度が多い現状では、維持は難しいのが実情です。

何より厳しいと思ったのは流用パーツが少ない事。
壊れた⇒純正の用意ではいくらお金があっても足りません。

FX35は基本的にMURANOと共通部品が多く
W164はM113なので350系統の車の共通部品も多いと判断しています。

アメ車の皮を被った国産かはたまたベンツか
どちらにせよSUVに戻し、丈夫な環境を再構築しそうです。

この後、自宅購入や子供の教育費やその他医療費やなんやかんやで
あと25年位は稼がないとなりません。
段々と煩わしいことから避ける事が増えましたが、車って
唯一の趣味であって、結婚と育児で、捨て置いてきた、
ダイビングやウェイクボードやスノーボード、海外旅行等の趣味に変わって
これからも共に歩きたいと思っています。

子供が出来ても格好いいお父さんでいてねという言葉を背に
おじさん化している自分に渇をいれないといけません

雑多な日常業務で段々と成長から停滞、で陳腐化、後退してゆく
我が身。
手抜きもそろそろ目を瞑れなくなってきています。