戸越-銀座のブログ一覧

高崎シティ・ギャラリーで2018年8月1日(水)まで開催されている、今回で五回目の山田健二氏 の個展に行ってきました。

ご本人は熱烈的なフェラーリファン・・・ 定年後本格的に創作を始めたられたそうで、TV取材も受けられています。

フェラーリ特有の滑らかなボディラインや光沢、エンジンの重厚さ、タイヤの質感、どれも木製とは思えない精巧さで圧倒させられます。

平日のこの日、開館早々にお知り合い多数の対応を忙しくされていました。

日曜日は大変な混雑予想・・・とかで、今日はゆっくり見に来られるそうです。

会場は『フェラーリ一色で統一』、デッサンも出品されて、あたかもコォーンズのショールームの様・・・。



わたしを PORSCHE＆FERRARIに導いていただいた 御殿場ポルシェミュージアム＆フェラーリ博物館 のオーナー松田芳穂氏からの祝献花…

全てが動態保存での展示、どれも貴重なポルシェ・フェラーリ達で感動したとともに、大いに影響を受けたことを思い出しました。








今回の新作・・・フェラーリ 166インテル　1940年代の貴重なモデルです。



ご夫婦ともにとてもお元気そうで、素敵な笑顔を見せていただきました。






2年に一度の同氏個展…次回は2020年、また伺わせていただきます。


その後、有志でツーリング…　横川駅 「おぎのや本店」で食事をして、碓井第三橋梁(めがね橋)を訪ねました。

煉瓦アーチ橋で径間数４、長さ９１ｍ、高さ３１ｍでわが国最大の煉瓦づくりアーチ橋です。

明治２５年に完成し、アプト式鉄道を支えてきましたが、昭和３８年新線開通に伴い廃線となりました。

平成５年に国の重要文化財に指定され、平成１３年廃線敷を利用した遊歩道「アプトの道」として整備され、現在は橋上を歩くことができます。


ご参加いただきました皆様、お疲れ様…そして、ありがとうございました。

以前、有楽町駅ガード下にあったこのお店…五反田駅高架下にリ・オープンしたのでランチに行って来ました。

券売機で食券購入…。そば、うどんもありますが、やきそば（大盛）５００円をポチッ…。

食券を渡すと、有楽町店長(同一人物)があっという間に皿にもって提供してくれます。

本品は、じつに具の少ない、ソースの焦げた香りがなつかしい感じの焼きそば…。そうう、お祭り屋台的な感じです。

凄く美味くてあとを引くでは無く、熱い夏にチラッと食べたくなるソース焼きそばです。



そうそう、先日のTV放映で50円蕎麦汁をオーダーし、汁つけ焼きそばとして食べる紹介をしていました。

ご馳走様でした。




まだまだ暑いので涼をとってます。

平日のポルセンは実に使い勝手が良い...!

東京でも40℃超えした今日…夕暮れを舞ってオヤジ連は麻布十番商店街にくりだします。

一件目はご存知 「やきとん あべちゃん本店」 に突入…

17：10に入店しましたが、カウンター4席しか空き無しの大繁盛、じきにテーブル席が空いての移動・・・ジックリ飲みに入ります。

アテはシロタレ1本づつと煮込みをシェアと何やら1人3杯消費で次に進みます。　




二軒目は 「ビストロ あわ」　300円の突き出しとワインの立ち飲みです。



三軒目は 「登龍」 …　芸能人御用達の中華の名店です。
評判の5ケ2100円焼き餃子＋BEERで小休止…



六本木交差点に向かいます。



結構な時間となり、歯医者横の怪しいお店に進入します。

ここで赤ワインをドンだけ飲んだかは不明…

多分、2ステージとお誕生会をしてので、やはり不明…

酩酊の帰還となりました。

参加の皆さん、お疲れ様でした。

先日のリリースで世界基準のショールームに生まれ変わった…？　ポルセン目黒に行って来ました。

大型スクリーンとカウンターバーの設置、グッズコーナーの充実だそうです。

しかし、計画とはうらはら…全体的にはギュウギュウ積め…展示車間も狭く、私には依然のショールームの方がくつろげました。


今回の主役、ニュー カイエン発表はまったく見ずで、下記部品の発注をしてきました。

フロントトランク内のエマージェンシーツール格納留めモールです。



そして今回のギミックはこれ…「ポルシェ ストレージ キャリーボックス」でした。



これ、意外と使えそう… ありがとうございました。

ポルシェ使いに成りたい…　永遠に追及するテーマ、我が人生の23～66歳までのP様お付き合いの結論です。

991のパーフぉーマンスは認めながらの上からのエンジンビューにダメ出し、依って次期911の立ち位置が心配の限りです。

遥かに高額になりすぎた(異常な高額…)空冷には帰るつもりは有りません…。　更にSUV系はとっくにご遠慮・・・。　そう、今の997のエンジンルームがギリギリの選択と今でも思います。

今週末は今後のP様を占う新カイエンのデビュー　70周年をお祝いさせていただきます。

究極のスパイダー(コレ、イイ…)で上がりクルマ…　今夜の妄想でした。

でも、一番ローコストでイイ997の選択でした。