アマクサのブログ一覧

昨日はなんとか天気が持ちそう！

ってことで、ボルテックスを受け継いで装着
していたまつさんとこに凸撃(￣▽

合流してご飯食べて洗車！



んー、かっこいい♪

いよいよインテパーツも出がらしになってきました。一部とはいえ、知ってる人に使ってもらえるのはやっぱり嬉しいもんですね〜

ついでに自分のもパシャり

若干細かな洗車傷が…気になる今日この頃。
今のうちにプロにコーティングたのむか悩み中。

帰りがけ東雲のオートバックス辺りで5000キロ突破！

赤シビ来てからまだ2ヶ月だけどやっぱり楽しすぎて抑えられないやww

あ、そういえば東雲辺りから雨パラついて洗車意味なくなったww

ハンドルとバックステップ交換してから
570キロほどツーリングして来たので感想を…

まず、交換したことによる疲労度ですが、
楽になったことはあれども、運転しにくい、つかれるということは私の場合、一切ありませんでした。

強いて言えば、押して移動する時、特にバックの際はステップが固定式なので気をつけないとふくらはぎ持って行かれるくらいですw

くらいといっても一度やると悶絶モノですが（笑）

ハンドルは乗車時に伸び気味だった腕が少し余裕できて、二の腕が痛くなることが少なくなりました。

ステップは何よりも倒し込んでも足裏やステップを擦ることが一切なくなったので物凄く安心感が出ました。

後は見た目の印象がでかいですね。
アルミ削り出しのバックステップは目を引きますw

高いだけはあるかと♪

個人的にはどちらか一つであれば、値段は張りますがバックステップを押します。
見た目、乗った時の変化が明らかなので♪

ハンドルは見た目はまずまず変わりますが、乗った時の変化はかなり小さいです。
この辺は配線が干渉してしまうので仕方ないところもありますが、ちょっと残念ですねー。

ただ、タンクに覆いかぶさったような姿勢取ると違いは明白になります。
滅多にしませんがw

総合するといい買い物したな！
という感想です。

え？対して役に立つ情報がない？
ツーリングバイクに見た目と実用性以外を求めるなんて野暮ですよ〜(⌒-⌒; )

土曜はシビコミュの方々と房総ツーリングに行って来ました。

まずは朝、幕張パーキングで集合！
ここでは、当日お仕事だった和っちさんも駆けつけてくれました♪

あべたかさんも合流して、3色揃い踏み！！

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貴重な絵が撮れた♪

小一時間おしゃべして今度はあべたかさんとランデブー走行でR14➡︎R16➡︎茂原街道➡︎うぐいすライン➡︎高滝ダムへ移動

MAX缶公園であべたかさんのs2000仲間でCBR250R乗りのスナッチさんと合流。

⬇︎⬇︎


公園の名前の由来の自販機には
こんなゲストもいました。

⬇︎⬇︎⬇︎


お釣り出せないよww


3台で県道81号を進み養老渓谷駅へ
猫駅長…今日こそは！！


いませんでしたー(T ^ T)

気を取り直し81号を抜けて勝浦抜けるぜと思ったら…

先週までの悪天候で大多喜から先が全面通行止め

少し北上してみるもそちらも通行止め（；￣ェ￣）

結局鴨川有料道路へ(T ^ T)
この時期は仕方ないですが、台風もまだ来てないのに…
一番美味しい道路が通れず少し残念でしたが、鴨川有料抜けて道の駅オーシャンパーク鴨川の裏手の漁港へ

撮影アンド試乗タイムです（笑）
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その後は千倉まで移動、この際に偶然黒シビ発見、勝手に尾行してまるで4台でツーリングしてる感をだしてみました(爆

で、千倉でこれを
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若さ溢れるあべたかさんはこちら
特盛仕様
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なお、スナッチさんと自分は角煮丼でなく、角煮天丼頼んだのに、おばあちゃん聞き取れてなくノーマルな角煮丼が出てきました(汗

次は カクテン と言おうww

で、ご飯食べたらR410を北上します。
途中フィットがとんでもないことに
なってるのを横目にみつつ、酪農の里？的な施設により、ソフトクリームを喰らいます。


あれ？巻き数がおかしいww

油断してると溶けて洪水が…
ミルク感強くてうまい！！！

マイナースポットなのに、お客さん一杯でした。

また寄ろう…

袖ヶ浦付近のセブンでスナッチさんと別れ、高速で帰るあべたかさんを誘導して帰宅しました。

走行距離250キロ、燃費30キロの旅でした。

和っちさん、あべたかさん、スナッチさん
ご参加ありがとうございました。

お陰様で楽しませていただきました♪

また行きましょう(￣▽￣)ノ

次回は埼玉かなw

今週末は、二本松のエビスサーキットへ行ってきました。
例の如く、まつさんのご好意でDC5に乗らせてもらいました。

天気はあいにくの雨でしたが、昨日はドライになる時間帯もあり良かったです。

で、負けず嫌いエビス第三戦は…

完敗です。三連敗＿|￣|○

自分は10秒4、まつさんは9秒2

勝てません！（；￣ェ￣）


参りました。m(_ _)m
アクセル離すタイミング、ブレーキングの強さ、この辺りが決定的に早すぎ＆弱い。

タガを外そうと前回同様試みましたが成功するイメージが持てず、できる範囲で誤魔化してまとめると10秒台止まり。

これが素の実力ってやつですね。

やっぱり頑張って走ってる現役オーナーさんにコースアドバンテージもなしに勝つのは早々出来ることじゃないですね。

これじゃ茂原も危ういな…
ボルテックスつけたら後一回だけ、茂原で乗らせて頂ける約束をしているので、なんとか昔とったなんちゃらを総動員して勝ちに行こう

そして、脚プルプルさせながら
「ま、こんなもんかな」
って、言うんだ！(願望

まつさん、今回も大変貴重な体験させて頂きありがとうございました！！

ちょっと早めに帰宅出来たので平日だけどイジイジ

ヘッドライトのアイラインを太くしてみました。


うん、なかなかいいかも♪
最初からこの位大胆にしとけば良かったかもw

ライトが暗くなってないか試走も兼ねて撮影ポイントへ軽くドライブ（≧∇≦）

パシャリ


パシャリ


うん、この角度好き♪

少しづつ確実に自分好みになってきた気がする…
ヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ