30kWhリーフ君、１０万キロ以上有難う。

新車購入から７年半。１０万５千㌔走行のリーフ君。
いつか電気自動車の時代が来ると思いながら
乗り続けて来ましたが、本格普及はもう少し先？
トヨタのプリウスが大ヒットしたのが３代目でしたから
リーフも次のモデルに期待かな？

私のリーフは初代の後期。初代のデザインが好きなので
初代のリーフをずっと乗って行きたかったのですが…





購入当初は流石の３０kWhバッテリー。
余裕で２００㌔オーバーの後続距離を示しています。しかもこのメーターが正確で
この距離を信じて走れば問題有りませんでした。
８万㌔までは満充電で１６０㌔を表示してたので日常使いに問題は無く、
バッテリーの劣化をあまり感じずにいましたが、、、


新車から７年。
バッテリーは８セグに落ち、１００%充電しても後続距離は１２０㌔に届かない。
しかも実際に１２０㌔走れるかと言えば当てにならなくなって来ました。
バッテリー残量２０%を切ると🐢マークが点灯する事もあり、ここに来て
バッテリーの劣化を感じるようになって来ました。

調べた結果、30kWhバッテリーはもう無いとの事。バッテリー容量保証を
日産が５０万円で買い取ってくれると言うので、悩みましたが今回は
この５０万円を頭金にして、、、


去年は雪の日の朝、アイスバーン状態の路面でブレーキもハンドルも効かず
超低速で停車中の車にスローモーションでぶつかってしまいました。
免許取得から３０年にして初めての車対車の事故。


まだまだ乗り続けるつもりで相手方にも当方にも、
しっかり保険対応で修理したのですが、、、


この度、大好きだった初代AZE0型リーフを降りる事に致しました。
本日下取りに出し、次の車を契約して来ました。３月中には納車との事。
今まで楽しい電気の走りを有難う、リーフ君。