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2024年01月24日

リーフのバッテリー容量保証プログラム

リーフのバッテリー容量保証プログラム AZE0型リーフ(30kWhバッテリー)を
新車で購入してから7年と少し。
久しぶりに100%充電をした朝。
いつもと同じ景色ですが、
いつもと違う違和感を感じました。



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普段は通勤に頑張ってくれているリーフ君は、
休日にはV2Hで電気を家に供給してくれています。
走っている時はガソリンを一滴も使わずに家計を助けてくれ、
車庫に止まっている時でさえ自宅に給電する事で家計を助けてくれます。
さらに太陽光パネルで発電した余剰電気をリーフに貯めれば
エネルギーの自給自足が出来るって訳です。

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2022年6月の時は10セグで160km走りましたが、
2022年10月に9セグになると航続距離は150kmに。
大事に使って来たバッテリーですが、徐々に劣化の足音が忍び寄ってきました。

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日産には走行用のリチウムイオンバッテリーの容量保証プログラムがあります。

これは8年16万㌔までにバッテリーの容量が9セグを割り込んだら
保証が発動して新品バッテリーに交換してくれる制度。但し、

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保証内容を詳しく見てみると9セグ以上に戻すと微妙な言い回しに
なっていますが今までの情報では新品バッテリーに交換してくれてる
ようなので期待していました。

が!

この世に30kWhバッテリーが存在しないらしく、交換は出来ないとのこと。
あるのは再生バッテリーを使用して(9セグ以上)無償修理するプログラム。
色々考えて将来のことも見越してリーフ買ったのに、予定が狂っちゃうよ。

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とうとう8セグになった私のリーフ君。違和感の原因はコレでした。
最近急激にバッテリーの劣化を感じるようになり、100%充電しても
120kmしか走らなくなりました。しかし、これでも充分頑張って
くれてると思います。初期の24kWhバッテリーの時は5年6万㌔の時に
今より悪い症状だったので、倍は働いてくれた事になります。
多分、現在のバッテリーならもっと問題無いぐらい寿命は伸びてると想像します。

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閑話休題。

我が家は太陽光発電、V2Hがあるのですが、それは電気自動車があってこそ
本領発揮するので、今後も引き続き電気自動車は必要です。

日産からのバッテリー容量保証は、交換するバッテリーが無い為、
現時点で50万円の現金保証をするとのこと。
色々考えた結果、もうしばらくはバッテリー容量の減ったリーフ君に
頑張って貰って、いよいよの時に日産から50万円を受け取って
中古のEVを買おうかと思っています。
(本当はアリアが欲しかったんですが年末ジャンボが不発だったので
アリアは退職した時に考えます)

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因みに、何気に朝の気温も凄くないですか?
我が家の地域は雪が滅多に降らないだけで、気温だけ見たら雪の降る地域より
寒いんではないでしょうか?朝の6時なら-6℃になる時もザラにあります。
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Posted at 2024/01/24 10:53:05

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