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2015年07月08日 イイね!

ハイブリッドに乗ると電気自動車の凄さが良く判る。

ハイブリッドに乗ると電気自動車の凄さが良く判る。電気自動車のリーフに乗り出して3年が
経ちました。距離も3万キロを超えて、
もうすぐ4万キロ。地球一周まであと少しw

ハイブリッドを乗らずしていきなり電気自動車に
乗った訳ですが、電気自動車信者の僕が今更
ハイブリッドに乗ってみたら?

興味が沸いて来ましたw



エクストレイルハイブリッドに試乗してみました。


格好良い!!日産久々のヒット商品。(エクストレイルハイブリッド)

エクストレイルのハイブリッドは日産独自の1モーター2クラッチ方式らしいんですが、
詳しいことは判りません。ただ、エンジンが始動した時はクラッチを切ってる(?)状態なので
始動時の振動が伝わらないことは体感できました。


ハイブリッドの素晴らしいところは、今までの車の生活を一切変えることなく、燃費の優れた
クルマに乗れることでしょうね。ガソリンスタンドに行き、オイル交換もする。
今まで使い慣れたガソリン車と同じ環境でエコカーに乗り換えることが出来るのが魅力です。

では、スタートしてみましょう。

スタートスイッチを押すとメーターの針が一度振り切れる演出が入ります。
まだエンジンは掛かってませんが、ここからアクセルを踏み込むと2秒ほどでエンジンが
始動します。加速中はエンジン+モーターのパワーで気持ちよく走ることが出来ますが
燃費のことを考えるとエンジンは掛かって欲しくない・・・f(^^;


ホンダの大ヒット商品 (FITハイブリッド)


巡航速度ではエンジンは頻繁に止まりますが少しでもアクセルを踏むと掛かってしまいます。
どうにかしてモーターのパワーだけで走ってみたいと思ったので、だだっ広い駐車場で
試してみました。



言わずと知れたハイブリッドのキング(プリウス)

細心の注意を払ってアクセルを踏むとしばらくモーターのみで走れましたが、トルク感も無く
これでは周囲のクルマに迷惑が掛かりますね。普通に走るとすぐにエンジンが掛かります。


街で良く見かけます。(アクア)

どうやらこれはエクストレイルに限ったことでは無く、ハイブリッド全般に言えることのようですが、
エンジンが掛かったときの『ガッカリ感』とは毎回付き合って行かなければならないと感じました。


思わず乗ってみたくなるデザイン(ヴェゼルハイブリッド)

ただ、何も難しいことは無い、車と付き合う意識の転換もいらず、普通に運転してるだけで
低燃費が手に入る。この「普通に使って低燃費」ってところに凄い技術と苦労が裏方で
頑張ってるんだなと言うのは判りました。
普通に使えるからこそハイブリッドが今一大勢力に
育ってる所以ですね。

でもね、乗り比べて思いました。

「ってことはリーフってやっぱり凄いんだな!

モーターのみで走るストレスフリーの感覚、初速の気持ちよさ、ガソリンを一滴も使わない爽快感。
これは電気自動車でなければ味わえないポイント。
ハイブリッドでは走り出しから2秒ほどでエンジンが掛かってしまう電池容量の絶対的な少なさと
モーターパワーの貧弱感にガッカリする場面も、リーフではグイグイ加速して行く。

100kmしか走らへん!?
いやいや。

凄いよ。あのパワーを出しながら100km”も”走るんだから。
改めて電気自動車のバッテリーとモーターの凄さを感じることが出来ました。


現行リーフは初めの一歩。

今は遠距離が苦手だとか、値段が高いとか、言われ放題の電気自動車ですが、
2代目、3代目になる頃には手ごろな値段で遠距離も十分こなす電気自動車がきっと
身近な存在になってる、ということを確信しています。


電気自動車信者からみたハイブリッド評でした。
偏見失礼しました。m(_ _)m



Posted at 2015/07/08 09:51:09 | コメント(8) | トラックバック(0) | リーフ | クルマ
2011年07月04日 イイね!

日産リーフ試乗

日産リーフ試乗みなさん、こんばんは。

6月中旬までは湿度はあっても涼しく快適でしたが、
下旬からの30度を超える暑さに溶けておりました。


会社に行くときもクーラーバッグを持参し、2ℓの
ペットボトルをキンキンに冷やして暑さしのいで
おります。


関電の節電要請を律儀に守っているので、会社の中はエアコン設定で27度、
温度計ではなんと29度!しかし人間は環境適応能力があるのか、1週間ほどすると
体が「慣れ」てきたようで、最近ようやく復活して参りました。

いや~、ホントに急に暑くなった時はどうしようか?と思いましたよ。f(^^;




私のご贔屓の球団、オリックスバファローズも交流戦ごろから調子よく、
ソフトバンクとの3連戦も3連勝!しかも2試合サヨナラ勝ち!
最近は地上波テレビが面白くないので、専らBSやCSでオリックスを応援してます。(笑)

BS、CS放送って面白いですねー。鉄道模型チャンネルとかあってビックリ!
契約した甲斐があるってもんです。でもほとんど見ないNHKの受信料を払わなきゃ
いけないのが納得できません。イヤイヤでも払ってますが・・・(~.~;)




そうそう、この前電気自動車を試乗しました。
「初めの一歩」のヨチヨチ歩きの技術科と思いきや、クルマとしては完成しててビックリ!
アクセルレスポンスや、旋回性能、乗り心地と操縦安定性のバランスはすでに同クラスの
ガソリン車以上の完成度!久々に車を運転してニヤニヤしちゃいましたよ。(笑)

ガソリン車で発展してきた車の歴史を100年ぶりに大転換するその瞬間に立ち会えた事に
身震いするほどの興奮を覚えます。早く電気自動車が当たり前の世の中になって欲しい!




しかし現状は・・・・( ̄∇ ̄;)

充電時間が長すぎる!航続距離が短すぎる!そして値段が高すぎる!

この3点を可及的速やかに改善してもらって、非接触型の充電スタンドをもっと整備して
もらわないと普及はむずかしいだろうな・・・・

でも、クルマの未来はまだまだ楽しそうだな!と認識できたのも事実です。
みなさんも機会があれば試乗してみてはいかがですか?
きっと目からウロコの体験になること間違い無しですよ!

では、7月も宜しくお願いいたします。m(_ _)m


Posted at 2011/07/04 00:00:40 | コメント(8) | トラックバック(0) | リーフ | クルマ

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