みー@パパのブログ一覧

いますし、高速域でモーター駆動は効率が落ちるのも知っています。

だけどリーフの走りを自家発電で距離を延ばせるのは本当に魅力的です。日産
独自のワンペダル走行も慣れれば快適ですし、ECOモードの優しい走りから、
SportsSpec専用チューニングROMのＳモードの胸のすく加速まで他社では絶対
味わえません。C25から乗り換えるとその進化が思う存分体感出来ます。

360°セーフティアシストはハッタリでは無く、2020年現在日本車で最高。
モービルアイ社製の単眼カメラにミリ波レーダーを組み合わせ、2台前のクルマの
挙動を察知し警告してくれる日本車最高と言うより、世界レベルで見てもＴＯＰの
性能を持っていて、国土交通省の自動ブレーキ性能テストでは満点で大賞受賞。

さらに日産が誇る単一車線自動運転技術のプロパイロットまで付いているんだ
から先日の横浜日帰り旅行の時に遭遇した30kmの大渋滞の時に使いたかった。
これまたアンチ君は「運転が好きなのに自動運転なんて使わねー」とヤフコメで
騒いでいますが、30kmの大渋滞でも絶対使わないで下さいね( *´艸`)ｸｽｸｽ。

このように先進技術では文句なしのセレナですが、C25信者の僕からしたら
C27セレナ唯一にして最大の弱点はデザインだったのです。カッコいいけど
カッコ悪い（＞。＜）デザインレベルは圧倒的にC25が上。この際目を瞑って
ハイウェイスターＧで行こうかと腹を括りかけたその時、2020年8月のＭ/Ｃ。

e-POWER AUTECHにSportsSpecが追加され、さらに最大の懸念事項だった
インテリジェントルームミラーがAUTECHにも標準装備されたとあってはこれを
選ばない理由は有りません。最大の弱点だったデザインもAUTECH仕様にする
ことで僕自身納得し、気持ちよくハンコを押したのでありました。

注文から2か月弱、とうとう我が家に新しい相棒がやって来ました。
お待たせしました。こちらがみーパパ家の新しい仲間、


SERENA e-POWER AUTECH Sports Specです！


オーテックと言えば湘南、湘南と言えば海。だからオーテック仕様はブルーが
テーマカラー。今回セレナオーテックを注文するにあたり、色は家族の意見を
聞かずに専用カラーのカスピアンブルーに決めました。実はオーテック仕様の
実物を見たことも無ければ、カスピアンブルーがどんなブルーかも知りません
でした。



納車のその時まで内心ヒヤヒヤしていたのは内緒です。（￣ｂ￣）シーーッ!!
だけど実車と対面した途端、心配は吹き飛びました。「ええ色やん！！」
納車日は仕事の為、嫁と子供が受け取ってくれましたが、嫁はほんの数メートル
運転しただけでe-POWERの走りに惚れ込んだらしく、ご満悦でした。


次回は、このセレナオーテックのレビューをお届けしたいと思います。
僕のC27セレナに対するネガティブな印象を実力でひっくり返したセレナ君。
残クレ契約のため弄ることはおろか長く乗ることも出来ませんが、その実力を
思う存分味わい尽くしたいと思います。これから宜しくお願い致します。(^^)

僕のセレナ弄りの変遷が綴られています。

僕のＣ２５セレナ愛が語られています。

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昨晩、定例オフ会でセレナみーパパ号の見納めに仲間が集まってくれました😃
見納めだと聞いてお久しぶりの方から遠方は京都から駆けつけてくれた方まで！

思い出話に花が咲きました。セレナ繋がりで１０年も( *´艸`)

みんなまだまだ現役なのに、僕だけ先にＣ２５を降りることに
なってしまいました。とは言え１１月で丸１１年１７万５千キロ走行し、
音や振動も大きくなり燃費も悪化して来たのでやはり今が
乗り換えの時期だと判断しました。


二次会は塩ラーメンが美味しい塩元帥。
隣のＣ２５前期ハイウェイスターは１４年２３万キロ❗️
上には上がいます😳


塩元帥の塩ラーメンはコクがあって美味い😋
いつの間にか、塩＞味噌＞醤油＞豚骨の順になってしまった。
１０年前は、豚骨＞味噌＞醤油＞塩だったのに❗️

鳥取の一番軒で食べた塩ラーメンの美味さに衝撃を受け、
それ以来美味しい塩ラーメンを探しています🍜
塩元帥の塩ラーメンは鳥取の一番軒に匹敵する美味しさです😃


納車まであと少しなので５リットルだけ給油。
ガソスタは盛れる( ´艸｀)


今日は朝から室内の掃除機掛けと拭き掃除をしました。
こんなにカッコいいのに下取りはまさかの２千円❗️❓😭
だけど次に乗るオーナーの為に心を込めて掃除しましたよ👌


１７万キロを安全に導いてくれたコックピット。有難う❗️


この素晴らしいデザイン。何故かＲ３１に通じる要素を感じます。
どこが？と言われても答えられませんが、、、😅


オイル交換だけで１７万キロも壊れず動いてくれたエンジン。
地球４周以上も有難う❗️


僕のカーライフで一番長く過ごした車です。


、、、。