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今日は平日でしたが浦和でした。婚礼ではありませんが。

久しぶりに朝の通勤ラッシュ時に電車に乗ったけど、以外とぎゅうぎゅう詰めじゃない。

昔と違ってピークオフ通勤とか電車が複々線化、高架化になりダイヤもより過密運行できるようになったのか、いずれにせよ８時過ぎの急行に乗ったのにそんなに苦しい思いはしませんでした。

むしろ湘南新宿ラインは下り方面になるのでがら空き。

行き帰りともよっぽど休日の方が混んでる感じというか明らかに混んでる。

平日の朝の通勤風景を久々に見て体感したのでした。

さて、先日交換してもらったウインカーレンズ。

やっぱ、いいわぁと毎日実物や画像見ながら一人ニヤついてるオヤジ。

交換してもらったタイミングは走行会だったので、ホイールはBBSのRG-R

で、終わってBBへ戻っていつものようにタイヤを街乗り１９インチ黒に交換。

これがまた余計に良く見えた。

ボディーカラーが濃い青で黒モールに黒グリル（バンパー下の網も）さらに黒ホイールと全体的にダークカラーなせいかオレンジが際立って見える。

フロントとサイドマーカーもいいけど

リアのオレンジも全然イケてる。

カラー一つでこんなに印象変わるもんかと思った。

やっぱりこのボディーカラーが一番効いてるんだろなぁ。

そこに黒が入ってここまで引き立てるとは。

特に気に入ってるのが、やっぱりこのサイドマーカー。

今はほぼウィンカーミラーが主流になってしまってるけど、以前も書きましたがあれ、個人的にあまり好みではありません。単純にカッコ悪いと思うのが理由ですが。あ、個人的にですので。

なので昭和な人間な自分はやっぱり昔ながらのサイドマーカーが好き。

しかも単純な長方形とかじゃなくてちょっと先が細くなったこのデザインがフロントウィンカーからフェンダーを通ってのつながり感を感じて好き。

で、サイドのプレスラインからリアのウィンカーまでの流れ。

オレンジでつながった。

プロジェクターランプとオレンジウィンカーを見るとつい、R32GT-Rを思い出しちゃう。

32GT-Rも今見てもかっこいい。

色の組み合わせから生まれた結果ではありますが、今回のこの純正流用ドレスアップは自分の好みのツボにどストライクにはまった大成功で大満足なものとなりました。

ホント、たまたまのタイミングで譲っていただく形になったからこそ実現できたので、もと河内さんには感謝です。

赤46の遺品、ありがたく大事に使わせていただきます。

これでインテリア、エクステリアともにほぼほぼ完成です。