昨日はもてぎで今年最後の仕事。
前日が、雨だったせいで道路は濡れた状態。
で、朝は当然気温が下がって路面は凍結。
もてぎに行くまでの道、いつも立ち寄るセブンに寄ってもてぎの近く（茂木町の看板あたり）まできたら道路はほぼミラーバーン状態。
しかも坂になってあのあたり緩くカーブしてるでしょ。怖いのなんの。
とっちらからないように慎重に行ったけど、さらにもう一つ、東ゲートの入り口の信号過ぎて、もうひと坂あるんですけど、下りの右カーブ怖いなぁって思いながらゆっくり走ったけど、そこでとっちらかりそうになった。
と、思ったら後ろから来てた人、そこでとっちらかった。
ミラー見ててちょっとその速度、速いなぁ大丈夫か？って思ってた矢先。
反対車線に飛んでって、縁石に乗り上げちゃってた。
反対車線にクルマ来てなかったからよかったけど、来てたら他のクルマ巻き添えになってたと思うと、おそろしい。
ツインリンクもてぎの構内、パドックも凍結しまくり。
コースも凍結してたと思います。
なので、開始は1時間１５分遅れでした。
昨年、草津で雪降られてノーマルタイヤで嫌というほど怖い目見てるから、やっぱり雪や凍結路面は嫌でも慎重になります。
基本、ビビリなんで無茶はしませんけど。
これから冬本番だから気をつけないと。
さて、そんなことで昨日帰って来てからとっととやってしまおうと思い、ささっとチェック作業をしてしまいました。
チェックしてたら、デカイゴミが写り込んでた。
途中でD700に換えて撮ってた分。
天気もよくて、絞り込んだ為によけいに目立ってた。
でも、もう昨日はとてもやる気も起こらずチェックしただけで終了。
で、今朝６時過ぎに起きてせっせとゴミ消し作業。
バンパーの下あたりに目立つのが。
他にもいくつか。
なんとか1時間ほどで３００カットほど消しました。
余計な仕事増やしてしまった。
１〜２コーナーで斜めリアアングルのカットをちょっと撮ってみた。
ただ、こっちイン側なので、内側の足が伸びちゃっててイマイチなのよね。
出来れば逆側の荷重がかかって沈み込んでフェンダーに被ってる方がカッコいい。と思う。
逆に２輪は深くバンクした絵が撮れるので最適。
やっぱりかっこいいよね、こうだと。
しかし、２輪は撮るの大変です。
ここはホンダ車オーナーには最適（笑）
他のメーカーのときは…。
しゃーない、写っちゃうもんは（笑）
富士の１コーナー下ってくるとこも、アウディ看板が入っちゃうしね。
そんな今年もサーキットで仕事を締める事ができました。
あとは、請求書の作成をして業務完了です。
さて、そんな今年もあと１４時間ほど終わりという事になりました。（現在午前１０時過ぎ）
今年をちょっと振り返ると、一番大きな出来事といえば、やっぱり引越ししたことでしょう。
３年ぶりに嫁との同居生活へと戻りました（笑）
引越し後は非常に快適ライフを送れてます。
駅も近いし、以前と生活してる区域はほとんど変わらないので不便さもありません。
家賃も微妙に安くなったし（とはいえ、年間にすると約10万近い！）いいことづくし。
唯一駐車場が青空になったのがマイナスポイントぐらい。
嫁に見に行かせてよかったです。
あれからもう１年ぐらい経っちゃうなぁと先日も話をしてました。
引越しは大変だけど、ようやく落ち着いてよかったです。
そして仕事面では、幼稚園の写真展示方法が貼り出しからネットへと移行。
これは引越しに次いで非常に大きい出来事。
準備まで期間が短かったけど、なんとか新学期に間に合ってよかった。
このおかげで、大きなプラダンを運び出す事も無くなって、カーライフにも大きな変化がおとずれることになりました。
大きな問題も発生せず、なんとか１年間やってこれてホッとしております。
もう数年前からネット掲載にしたいと考えてた自分としては、今年度実際に形になって稼動して、作業効率アップ、売上アップ？とその恩恵をひしひしと感じた年でした。
仕事面の影響でクルマ面でも大きな変化は１１年乗って来たアコードワゴンを降りて、BMWに乗り換えたということでしょう。
まさかの、展開に師匠もビックリ。
誰にも一言も言わずBB支配人様と極秘で乗り換え計画を進めました。
この引き金になったのは、やっぱり仕事でプラダンを積まなくてよくなったということ。
アコードワゴンでひとまず目標を達成出来たということ。
そして続いた小さなトラブルが出てた事。
そんなこともあり、春頃すでに乗り換えようとだいたいの構想は頭に出来てました。
そして夏前に決定し、クルマを探してもらうことに。
車検切れるギリギリにタイミングで見つかり、無事に乗り換えが決定。
さらに、もう絶対値がつかないと思ってたアコードワゴンがビックリする値段で買い取ってもらえたうれしい誤算。
これにはやっぱりBBの支配人様と◯藤さんに感謝です。
でも、やっぱりお別れはちょっと寂しかった。
新しい相棒を迎えてまだ２ヶ月ちょっとですが、すでに4000kmほど乗り、サーキット走行も３回しました。
昨日の帰り、走行距離が90,000km超えました。
でも全然元気。今後もなにも心配してません。
信頼できるショップあってのことだと思ってますので。
BMWはとにかく走るのが楽しいと思う（アコードが楽しくなかったということではありません）そんなクルマ。
２Lの４気筒でシルキー６のようなフィーリングは無いけど、４発でも気持ちよく回ります。そしてあのハンドリングの良さはやっぱりアコードにはありません。
絶対的な力はないけど、このハンドリングはやっぱり乗ってて気持ちいいと感じ、乗り換えて正解だったと思いました。
また、乗りたかった４ドアセダンにようやく乗れた事。
これも大きい。
仕事にもなんら支障がない積載能力にも満足。
まさに自分の理想のクルマに出会えたなと感じております。
２０１３の夏にBBにおいてあった46(330i)に乗ってなければ、おそらくまだアコードに乗ってたと思います。
あのとき乗った感触が忘れらず、ずっと思い続けて近い将来いつかはと考えてましたが、まさかこんなに早く訪れるとは。
でも、アコードはほんによく働いて（走って）くれて感謝です。
無事に降りる事が出来てよかった。
まだ次のオーナーは決まって無いようですが、もし夢のチケット当たったら買い戻そうかな（笑）
それで今度は完全サーキット仕様でどこまで出るか試してみたい気も。
なんて、そんな夢のような話はないけど、次のオーナーが見つかってかわいがってもらえたらうれしいです。
そんなことで、今年１年の大きな出来事３つを上げてみましたが、ほかにもまだまだ色々なことがあった１年でした。
叔父が亡くなったり、田舎の友人といっしょに京都の小旅行へ嫁を連れて行ったり、ちょっぴりミニカーにハマったり（笑）、BBRオフィシャルフォトグラファーとしてちょっとだけ貢献出来たり、そのBBRが２年連続シリーズチャンピオン獲得したり、仕事もそんなに浮き沈み無く、まぁなんとか雨露しのげる場所があって食える程度の稼ぎがあったり。
でも、やっぱり健康で過ごせたことかと。
痛いの嫌だし（笑）
そんなことで、来年もまたマイペースで好き勝手にやっていこうとおもいます。
そんな好き勝手なオッサンブログにお付き合いくださった方々、また実際にお会いしてにお世話になった方々に心からお礼申し上げます。
ありがとうございました。
また、来年もどうぞよろしくお願い申し上げます。
皆様方の来るべく新しい年のご多幸をお祈りいたしますととともに、今年最後のご挨拶とさせていただきます。
では、どうぞよいお年をお迎えください。
おはようございます。
