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嫁さんがカブで転倒しまして．

握りゴケ？ちょっと違うような気もしますが，ブレーキング時にクリアファイルが風で飛んできてフロントの下に入ってロック？そのまま滑走してコケたんだそうです．そりゃ相当なベテランライダーでもどうしようもないよなぁ．．．ブレーキをリリースすりゃいいんですがなかなかそれはできるもんではない．ちゅうか，そんなものを公道に落とすなと言いたいところですが．R1だったのですが後ろから車が来ていなかったのがこれ幸い．普通ならそのままひかれてしまうところだったかも．

転倒してカブにそのまま下敷きになって身動きできなくなったとのこと．予備動作なくこけりゃそんなものかもしれん．

カブはミラーとか籠がひん曲がって，カウルがバキバキですがこっちはまぁ，とりあえず見られる程度に修復しときました．レッグシールドだけどうにもならんので交換しなきゃ．

そして肝心の嫁さんは右半身しこたま打ったらしく痛いそうでそのまま寝込んでいますが．．．骨折無いと良いんですが．

いやぁ．．．バイク，やっぱり怖いですね．とともにフルプロテクションだったから打ち身ですんでいるわけで，やっぱりバイクに乗るときは服装は重要と思った次第．

高崎線の通勤快速にのってます。

これは早い。

熊谷から大宮間、なんと鴻巣しか止まらない。
関東の東海道線でいやあ小田原横浜間で大船しか止まらない感じ、関西でいやあ播州赤穂から三ノ宮間で姫路しか止まらない、中国地方でいやあ広島から倉敷まで福山しか止まらないとかそれくらいの暴走列車です。

日本の無料列車標定速度ランキングってのがありましてもちろんトップは北越急行の超快速なんですが高崎線の通勤快速快速もトップ5位に入っていたかと。

これは当然といった感じ、、、

因みに北越急行超快速、高崎線通勤快速、東海道線湘南ライナー無料区間、特快きたみ、結構東優位だったはず、、、西も頑張って欲しい所。