あおまくのブログ一覧

今夜は満月「ブルームーン」です。
ついでにハロウィン(明日だけどな)とのセットで何十年ぶりかのおめでたい(らしい)。

満月ですが地球から一番遠い距離にいらっしゃるようです。
明るさも若干弱いかもしれません。
今夜はハロウィン(じゃない)なんですが新型コロナまき散らさないようにお願いします。

次回のハロウィンと満月が一緒になるのは39年後でしたっけ？(生きてるのかｗ)

午前中に昨日買ってきた鉄粉除去クリーナーを使って
助手席側とハッチバックだけ洗車してました。

洗車中に見慣れないトラックが走ってて、路地をグルグル回りつつ、家の前も２回通ってました。
荷台のオーバーハング下にレーダーらしき機材積んで「調査中」って掲示板を点滅させながら低速で走ってました。
道路管理の黄色いISISが後から着いてきて路地をグルグル徘徊してました。

埋設物の調査にしてみても水道管・ガス管って過去にいつごろ更新したかとかデータはあると思うんだけどなぁ。


で、ふと思った。
今月20日、調布市内で外環道トンネル掘削工事が原因(不確定)とする道路陥没事故ありました。陥没した周辺で地盤沈下も起きていてブロック塀が沈んだりと被害が出ています。
先日の陥没事故の影響で急に地中の状況、地下水の有無や規模を調べるために始めたのかなって思いました。

外環道のトンネル掘削工事は大泉インター側と東名高速の接続部分から同時に出発していて、今回調布市内で陥没事故を起こした可能性があります。
私の住んでいる武蔵野市も市内東側の吉祥寺南町、吉祥寺東町をトンネル掘削のシールドマシンがこれから通過する見込みなんです。

武蔵野台地は奥多摩・秩父山系に降った雨が地面に吸収され地下水として南東方向に流れて「国分寺崖線」と呼ばれる多摩川北岸の台地の縁から湧水する地形となってます。
固い岩盤の台地の下にかなりの地下水が含まれているようなので、最深度利用とは言え構造がどうなっているか以前にボーリング調査は外環道のルート周辺でやってました。
１０年くらい前に駅前のマンション建設時、基礎工事段階で大量の地下水が流出して工事が１カ月近く中断してました。地下水のバランス崩れると地盤沈下が起きる可能性ありますが、今のところ自宅周辺で沈下は出てないんだけど。

今日走ってたトラックの地中調査が水道管やガス管の調査ならいいけど、外環道工事関連だったら結構慎重にやらないとまたどこかで地面が抜けるかも。

日本の月を愛でる風習のひとつ。

十三夜の月。

満月ではないのですがこういう

昔からの風習、続くとイイね。

作業終わっての帰りのこと。
私はトラック運転じゃなくて助手席(真ん中)で小さくなってる。
右折車線が増える交差点手前でのこと。
現行の白いLSにノーウィンカーで割り込まれて接触寸前。
こちらもイラっとしたんで追い越してウィンカー出してLSの前に
出たんだけど・・・。

それからノーウィンカーで歩道側に出て並びかけ赤信号まで並走。
信号で停まってからスマホを取り出してこちらを撮影してました。
初老の男性、助手席の同僚を撮影してました。

いや、撮影しても何か意味あるの？
こちらは会社の看板付けて走ってるトラックだけど
そもそもノーウィンカーで接触しそうになって
またノーウィンカーで並びかけてつつ停止して
スマホで撮影(動画でしょうね)
何か証拠になるんだか？

あれって常磐道のガラケー女みたいだったなぁ。

まぁ逆にこちらから撮って「運転中にスマホ使ってる」
ってやっても良かったけど、なんか空しい出来事でした。
まぁ事故にならずに済んだのが幸いかと。

高級セダンってウィンカーはオプションで選ぶのですかね？

今日は一人で現場に向かう事になりました。
2トンロングのエルフでです。

行き先は高級住宅街の一角なんですが
作業現場に駐車スペースは無いので
まずはコインパーキング探しから。

建築現場がなぜか重なっていたので
ハイエースがコインパーキングに
停まっていて開いてませんｗ

車体が長いので奥行きスペースのある
駐車場探して気が付いたら現場から
10分以上歩かなければならない場所に
ようやく見つけた。

尾根道の上にあるような場所だったので
往復登ったり下りたりで、そっちのほうが
作業よりも疲れるなぁでした。
作業現場から先に出れたのでまぁいいかな。

明日は狭いトラックに3人乗りで作業。
ちょっと過酷な圧迫祭ｗｗｗ