おそらく2018年最高の改造

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黄月 2018年3月16日 12:48 こっコレは売れる・・・ じゃなくて、器用と言うか着眼点と加工スキルが凄い((((；ﾟДﾟ)))) 凄いってばっかり言ってますがやっぱり凄いw	コメントへの返答 2018年3月18日 9:21 多分元から6速乗ってる人は慣れてるのですが、5速→6速移行組の自分はどうも慣れなかったんですよね（＾＾； 当初は量産も考えて設計していたのですが、まずはテストとして初期バージョンを完成させてからかなっと。 しかし結果は現物合わせの箇所が多く、諦めましたｗ
パッツン@専らチャリ 2018年3月16日 19:35 その発想は無かった！ 流石です	コメントへの返答 2018年3月18日 9:30 シフトミスでトラクションが抜けて、何回か怖い体験をしたので対策で作りました！ ハンドル切替えするような車庫入れなどの場合、コレを付けてると一手間増えてるので若干手間取りますね...汗
k-spyder 2018年5月21日 23:18 これはすごい。。。まさにこれが欲しかったです。 ジムカーナで2→1に頻繁に入れるんですが、何度かリバースにはいっちゃった事あるんです。 その時はかろうじてクラッチ繋がずに済んだのですが。。。 今度シフト回り確認してみて、参考にさせていただきますm(__)m	コメントへの返答 2018年6月2日 10:16 MR-Sでコレを付けている人はまだ居ないような気がします！ 結構反響が多いようですので、後日シフト回りの構造を撮影してアップしますね！