箱替え？

VWスーパーターボももうすぐ7年目の車検が来ますので、車検費見積もりのためディーラーに行って来ました。


当然のことながらセールスさんは見積もりの間に新車を薦めて来ますが、今回薦められたのは特装車のゴルフ７ハイライン＋Discover Proでした。

最近仕事が忙しかったのもあり、車のデータがいまいち頭に入ってなく、新鮮な気持ちで乗れました。聞くことが新鮮で・・・
＃しかし、仕事の方は2年くらい大変でした・・・今は仕事以外にも別のことで大変ですが・・・


まあそれは置いておいて、ゴルフ７乗ってみたらこれいいですな～。


キーレスエントリー、Pushボタンスタートから始まり、バックミラーがシンプルに、あ！枠がないのか。
インパネの液晶もドットになっていて、いろいろな情報が表示されているんですね。
＃しかし、バックミラーは壊れているのかと思いましたよ。


発進しようとしたらサイドブレーキがないし！あのサイドレバーがないのは違和感ありありです。


そして、ゴルフ７の方はクラッチのつなぎはうまい（？）しびっくりです。
で、信号待ちで止まったらエンジン止まるし。


後はボディサイズかな？段差越えた時に車体がフラットに動くように感じました。もしかしたらスーパーターボのサスがへたっているだけかもしれないのですが、車体が前後に揺れるような挙動は感じませんでした（怪しいけど）。セールスの人はゴルフ７はホイールベースが長くなっているのでそれかも、とおっしゃってましたが。
＃展示車の後部座席に乗ってみたのですが、ホイールベースのお陰か確かに広いな～。


走り出すと、前の車にはピタリと付いて行くんんですね。これはすごい。アクセル、ブレーキ操作がいらないですね。


仕事の関係でセーフティ関係の機能が付いた車が欲しいのもあり、サイドミラーが気になっていたのですが、確かに斜め後ろに車がいると、ミラーがオレンジ色に点いて知らせてくれるんですね。これはいいな～。

そんな感じで戻って来て、車検費を見たら、買い換えたくなりましたよ！



ちなみに今の車にはこんな感じです。

・変態エンジン。これは捨てがたい。馬力は160PSと今のゴルフ７より上です。でもゴルフ７の試乗中にアクセルを8割くらい踏み込んだらすごい加速をしましたよ。上が伸びないのかな？これで十分ですね。
　セールスさんには変態エンジンが気に入っている、と言ったら、今のゴルフも2気筒が止まる、と変態度をアピールしましたよ！
　スーパーターボか、3気筒か、1Lエンジンか、ディーゼルか、と考えてましたが、2気筒だそうです。これはいいかも。

・タイヤ、バッテリーが交換の様です。

・車体ですが、大きな荷物を積むことがなくなったので、バリアントの大きさを持て余してます。


以下は私見ですが、DSGがちょっと怪しくなっているのかな～。2速のつながりのところで、たま～にブルっとすることがあります。DSGが壊れる前に買い替えかな？
ただ、今の提示額は今までの購入時の値引きからすると、明らかに高いので、追い金がキリのいい数字にならないと買えないかな～。キリのいい数字になったら買っちゃおうかな！


冷静になって考えると、兄弟車もチェックしたくなって来ました。
そういえば、入社して最初に買った車は中古のゴルフ2、2台目に買ったのはAUDI。さて次の車はどちらに落ち着くのか？