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伊達:白蛇のブログ一覧

2022年01月25日 イイね!

免許更新ハガキと悪あがき。

免許更新ハガキと悪あがき。おととい、免許更新のハガキが届きました。

今現在ブルー5年、無違反で、アバルトは1週間目を入院中。左ウォッシャータンクが割れたか、配線抜けのようでガラコ薄めて入れてもストレートにアンダーカバー脇に水たまり出来ちゃうわけで・・・。

S4・最終型のタンクは変更されてしまっているのか?不明であるが、ディーラーへは、シリーズ3アバルトに「最終型部品を替えられるだけ変えてくれ!」と力技に漸く腰を上げているけど・・・国内に部品無いのかな。

船荷は病めてDHLで頼むよw
ただ日本に着いて日本郵便テープ巻いて補修しました!は辞めてね((´∀`))

悪あがきは視力の矯正中なので免許更新には誕生日の前後3か月猶予の内、3月の誕生日から中盤頃に更新する予定。

たぶん、ゴールドに返り咲きかな?新しく交付され貰うまで気が気じゃないよ。

1月の頭には初売りで遠目用(ドライブ用)矯正眼鏡を自宅でもかけてるけど、近間のダブりに慣れたが、階段はダブって見えてヤバいから外して上り下りしてまで矯正眼鏡かけてるけども・・・

ダサい関係なく眼科や、眼鏡屋さんのレンズ差替え眼鏡重いけど欲しいなぁ。
これから老眼入ればレンズを替えられるわけだしー。


今年は、更新するモノ多く萎えてる。
Posted at 2022/01/25 17:24:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマあれこれ | 日記
2022年01月25日 イイね!

「ワンタッチウインカー」 困惑するユーザーも多い?

「ワンタッチウインカー」 困惑するユーザーも多い?クルマの二ユース:なぜ「3回」点灯? 定番化する「ワンタッチウインカー」は「3秒ルール」に抵触? 困惑するユーザーも多い?

送迎して貰えるから帰宅が快速で早い。

ワンタッチウインカーって外車だけだと思ってホンダにも遭ったんだと記事読んでて柔軟な考えで一回ウインカーで3回出るのは素直にいいもんだな。と思ってたんだけど、記事を読み進めて困惑。

・「3回なんて合図としては完全に不十分」
・「3回しか作動しないワンタッチウインカーを有り難がる奴は道交法わかってない」
・「間違って合図出した時に3回点滅しきるまでキャンセルできないから出来ることならオフにしたい」

道交法はもちろん。
・道路交通法の施行令第21条ではウインカーの点灯開始は「交差点30メートル手前」「進路変更する3秒前」とされており、進路変更をする場合は3秒前にウインカーを出し、進路変更が完了するまで合図を継続

・ウインカーの使用については、道路交通法第53条にて「車両の運転者は、左折、右折、転回、徐行、停止、後退、または同一方向に進行しながら進路を変える時は、方向指示器または灯火により合図をし、かつこれらの行為が終わるまで当該合図を継続しなければならない」

そのため、ワンタッチウインカーの継続時間と前述の法律を照らし合わせてみると、ワンタッチウインカーでの進路変更は、条件によっては違反になる可能性も考えられます


飽きれるのは柔軟に出来ないのか?という事と、切符切られないようにワンタッチではなく連続にして右左折などやりゃいいじゃない。と思う事で困惑して云々って面倒な人だなぁ。と思います。


ローカルな道路事情の話します。
ワンタッチウインカーも連続も同じこと言うが、赤信号で停まったままで「青信号でウインカー出す」の止めてくれないかな。1車線から3車線以上に合流する時は後ろをミラー目視して、それでも車線変えるならウィンカー出して貰わないと解らないのでシッカリ頼む。

道路状況と流れの空気を読み適切な運転を心がけるだけで「ワンタッチウインカー」に執拗にどうこうする問題じゃないと思います。
Posted at 2022/01/25 16:54:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマあれこれ | 日記
2022年01月19日 イイね!

アバルト預けて、個展見に行く

アバルト預けて、個展見に行くスマホから
12ヶ月点検と自分では直せない修理依頼をしてきました。左フロント分解されて新品と交換かな?リアは下ろして固着を殴って貰う。

解決しなかったらシリーズ4~最終型のメイン的な部品の移植。ディーラーで店長割引で部品取り寄せ!をダメ出し中。
たぶん無理さ…預けている間に長く乗る初期プランでモノを買いますが解決品が生かせなかったら、別に使い道あるからいい。

代車借りません。1割引で点検してくれるのは大きいから老人ホーム勤務だけど送迎してくれるので待ち合わせ場所で拾って貰い。帰りも駅まで送迎してもらえる。

ディーラーのサービスが時間出来たからって最寄りの地下鉄まで送って貰って東西線使い。知人の個展先へトコトコ歩き水彩画を見てきた。

気に入ったのを画像にしました。
(知人より許可取ってますし、売られてます!)

原画も拝見したことありますが、大きいサイズの絵画が映えていいのが数点あったが買っても自宅にはえる貼り方が思いつかないしムリ。

明日の仕事に響かないように適当に早寝しよう。
Posted at 2022/01/19 18:38:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマあれこれ | 日記
2022年01月12日 イイね!

【愛車GP×投稿企画】投稿企画愛車で何をするのが好きですか

【愛車GP×投稿企画】投稿企画愛車で何をするのが好きですかたまに音楽かラジオ聴くモノの。

基本、もっぱらエッセンシャルオイル・アロマオイル焚いて
無音の車内でエンジン音と起動音、直管マフラーの音聴きながらハンドルで路面を気にしつつ運転してる。

あぁ・・・朝一はイグニッションキーまで回して電池電圧チェックする儀式化になった。
Posted at 2022/01/12 16:40:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年01月12日 イイね!

右折が難しすぎる日本ワースト1位交差点

右折が難しすぎる日本ワースト1位交差点ちょっと前の記事
クルマのニュース「右折難しすぎ!」 宮城県内で交通事故件数が7年連続ワースト! 片側だけで7車線もある日本最大級の交差点とは

日本一の交差点と言われているのは、宮城県仙台市若林区に位置する「六丁の目交差点」って記事を読み、改善したのに疑問になった?

右折レーン4車線。右直事故が増え、信号ずらしたのに横断歩道が長く遠い(横断歩道は9車線と10車線跨がないと渡れない)

仙台に居る時点で・・・「六丁の目交差点」以外に4号線軸に事故多発地帯が多い。タイトルの南側も大概よ。「鹿の又交差点」「篭ノ瀬交差点」3つがカオスだといえるし、4号線北部「箱堤交差点 11車線と9車線」その北側行くと「苦竹インターチェンジ」が出てきてまぁカオス。

仙台の運転模様に染まったドライバーが多い。ラジオやローカルニュースで戒めのニュース流れてるくらいだ。他県ナンバー車から一時怖い。と言われたからその辺の交通事情で事故が多いのかもしれない。

仙台は広い道路多くて、余程急ぎでなければ外側(中央車線側)選ばず。忘れかけた所に現れる長い交差点まで程々のスピードで流して暮らしている。

自宅前の新道も出来て5年くらい経つけど死亡事故多い危ない道路になりました。去年ですら自宅前でひっくり返って消防車のサイレンで起こされたよ。
Posted at 2022/01/12 16:17:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | ローカル | 日記

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「えっ!明日からガンダムWかぁ。仕事さ。」
何シテル?   04/26 21:16
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