日光ベスト更新　ついに40秒台入りました♪・・・が！

前回からアライメント調整を行いまたデフマウントカラーの取り付けを行った状態で、前回使用のA052を装着した状態です♪

当日はターボのたあぼうさんや伝説の走り屋もこ太郎さん、Twitterの知り合いなど顔見知りがいて楽しかったです。悔やまれるのはタイヤカス取りやらで忙しくあまりお話できなかったことですかね(;^ω^)

前回の日光から約2か月空きましたが、1ヒートで感覚を取り戻して2ヒート目から念願の40秒台を連発で(^▽^)/

減衰調整などを行って走った5ヒート目にかなりの調子の良さを感じました♪

というわけで暖かくなった5ヒート目にベスト更新！

動画をご覧ください♪

ベスト更新で40.607を記録！しかしミッションブロー(;^ω^)今回のミッションは日光9ヒート約100周でブローです(;^ω^)

しかもセクター3は不本意な状態でこれですがタイムを見ると一番乗れているような・・・

まだまだこのセットでも行けそうですが、スプリングレートの見直しをして次シーズンに臨みたいと思います。

ただし動画を見て分かるようにシフトアップの衝撃ではなくパワーで壊れています。現状ブースト1.5ですがこれを1.2まで落として、頑丈な2速、4速のみスクランブルブーストで1.5が使えないかショップと相談してみようと考えています。3速主体の日光でこのブースト0.3のダウンは痛いですが、そこは他とのバランスを見て壊さないチューニングを目指していきます。

こちらの画像をご覧ください。

有志の方が集計してくださっているスズキ軽自動車ランキングです。

なんだかんだ乗り続けて今年で12年目ですがこんなところに名前が載るようなカプチーノ乗りになっていました。

ハネ無しでは最速だと思います。今後はセッティングと腕の向上でタイムを向上させて車体を壊さない走りができるように頑張っていこうと思います(^▽^)/

当日走られた皆様、お疲れさまでした♪