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もうそんなに無いねん・・・（誰！？）



エゲレスが2035年でHV車を含む内燃機関の車の販売をやめるそうな。。


内で燃える…　　ピストン運動…



変態　車好きにとってはロマンそのもの。



日本や世界が追従するかは怪しいですが。今のように何の不自由もなくエンジン車や燃料が買える時代はあと20年位かもしれない…

20年と言うと自分が原チャの免許取ってから現在に至るまでと同じ時間。

今後無難なカーライフを送るとなると、


・トゥーランをあと4.5年乗る。
・子供優先でミニバンを買って10年ちょっと乗る。
・子供が手はかからないが￥がかかる時期になりコスパの良い車に乗る。


…なーんてしていたら、周りを見渡すとエンジン車とEV車の比率が今と逆になった時代になってそうです（その方が環境には良いのでしょうけど）。

老後の夢だったバイクと車の6輪生活（実際はKトラとスーパーカブかもしれないが）苦笑も儚く消える。




「それで良いのか」


と、未来の自分に問いてみたい。





別に「ガソリンあるうちにガンガン乗っちゃおう」という考えではなく、

・同じ車無理して長く乗るとか、
・家族持ちだからデカイ車乗らなきゃならないとか、
・周りの目を気にして無難な（色・メーカー・車種）にしてしまう。
・気にはなっても家族を気にして乗れなかったＭＴやディーゼルも選択肢に・・・


等を（ちょっと）見直して車を乗る選択肢を広げてみると良いのかな～

と考えた次第です。





とは言え、私の資源と環境（￥と家庭）が維持された上での話ですが…

「乗っておきたい車」ちょっとリストアップしておこうと思った夜でした。

今回は車ではなくゴハンの話。


みんカラ上で私を知る方は何となくお分かりだと思いますが、私の性格は

「平均点主義、無難が一番、失敗が怖い」

車選びもそんな性格から間違いない車種狙い・買うのも整備もDラー主体。

そんな男でした。


世の中もそんな流れなのでしょうか車もDラーや大手中古車チェーンが主体で個人の整備工場は大分減ってしまいました。

今思うと大手はやはり間違いは無いですが個人店が劣るかと言えばそうでもなく、技術やアフターフォローで優れていたり個人個人に非常にマッチしたものもある訳で。

やはりそういったものを大事にしたいな～と最近は思うようになったり、、



と、話が逸れましたがゴハンの話。

先に述べたように無難主義の私、食事行くのも無難にチェーン店が多い生活でした。

しかし30代も半ばになった事と転職して外に出て人と関わることが多くなった昨今、「それじゃツマラナイな～」と思うようになり、

昼飯時に時間があると出先の食堂に入ってみるようになりました（みんカラの影響？）。

これが意外と当たりでコンビニやチェーン店では味わえない旨さやお得感、人の温かさも感じて仕事の合間のリフレッシュとしても最適でした♪


そんな事を教えてくれた店の一つが2月一杯で閉店との事。。

とんかつ　すえひろ　さん

店の方も良い人でお弁当も安くて美味しい良いお店でした。

残念ですがここは”感謝の気持ち”を第一に立ち寄れるときはなるべく立ち寄ろうと思った次第です。