御主人のBenz、奥様の赤いAudiのブログ一覧

マダ花粉汚れが続いて今日も洗車しましたー。
今月は毎週洗車ですねー。花粉酷過ぎですう。(泣)
トコロで、ゴールデンウィークってナニそれオイシイの ? (嘘笑)

でわ、いってみませう。

Check日:2018/4/28 10:00
Check時気温(外気温計表示):21.5度
Check時気圧:1002hPa
OILレベル:適正範囲上限(チェック部)
冷却水:4/7
Front Right:220kPa
Front Left:230kPa(日なた)
Rear Right:260kPa
Rear Left:270kPa(日なた)
ベルト:異常無し
エンジンルーム下オイル漏れ:異常無し


エンジンオイル、減ってまセン。オイル量警告灯も元気デス。(違笑)

冷却水、表記上は変わらず4/7ですが、2/3と4/7の間位でせうか。気温が上がったせいですね。

タイア空気圧、変わってまセン。今の気温の高さが心配ですが。(笑)


先週末から、エンジンが息継ぎするようになりました。様子を見てますが、アイドリングの時しか出ないしクルマ自体が走行距離10万kmに届かんとするレベルなので、プラグですかねー。コイルなら走行中でも出ますし。
6月が1年点検の時期なので、その時に一式6本交換して貰いますかね。BMWは純正使わないと溶けてピストンに穴開くそうなので、純正(or 純正OEM)1択ですねー。
クルマもお歳頃なのでイロイロ出ますが、回した時の直6の快感は健在デス。サイズも手頃なE46、マダマダお達者でいて貰いたいですう。

ハイ、前回と同じ数値ですねー。コレがデフォな値だとウレシイんですが。(笑)
実家通いの流れがヨカッタ、ソレにつきますう。マア、燃費の変動なんてそんなモンですよねー。
この日記は実家で書いてマスが、渋滞にハマったりエアコンつけたりで、今現在は6km台/Lですう。(泣)
6発でコレなら、許容範囲なんでせうかねえ・・・。
回した時の楽しみはプライスレスですが。(笑)

マタ夏日になるみたいですねー。
で、週明け月曜はつるべ落としのように下がるトカ・・・。
昔はGWの頃に暑くて半袖Tシャツとかありましたけど、マダ4月中旬ですが・・・。
で、クルマはキッチリ花粉でまだら模様ですう。(泣)

でわ、いってみませう。

Check日:2018/4/21 9:00
Check時気温(外気温計表示):19.0度
Check時気圧:1010hPa
OILレベル:適正範囲上限(チェック部)
冷却水:4/7
Front Right:220kPa
Front Left:230kPa(日なた)
Rear Right:260kPa
Rear Left:270kPa(日なた)
ベルト:異常無し
エンジンルーム下オイル漏れ:異常無し


エンジンオイルは、いつもどおり入ってマス。オイル量警告灯の自然治癒もアリマセン。

冷却水も、お変わりアリマセン。気温の上がり具合で若干2/3寄りではアリマス。

タイア空気圧も、変動無しです。当面このままでせうかね。


キドニーグリルの片側に、ガタが見つかりました。加飾部と言うか、グリルの枠&バーのツメが経年劣化で欠けたトコロがあって、抜けはしませんが少し動きマス。
南米大河さんですかねー。Mっぽく黒と、標準のシルバー、どっちが良いですかね。
ボディがチタンシルバーなんで、マットブラックって案外映えなさそうなんですよね。
ピアノブラックと言うか、光沢ある方が見栄えは良さげですね。速攻痛んでマットブラックになりそうですが。(笑)
何か、ご意見ご要望はございますでせうか。参考にさせて頂きマスです、ハイ。

花粉、何とかならないでせうか。
とにかく、ボディが凄いコトになってます。毎週末、行きつけのスタンドで機械洗車に突っ込んでマス。
シャンプーは300円、ワックスで400円と他所よりお安いので毎週行けますが・・・。
今日は午後以降は雨予報でしたが、ザーザー降りでも来ないとキレイにならないので洗車機デス。

でわ、いってみませう。

Check日:2018/4/14 10:00
Check時気温(外気温計表示):14.5度
Check時気圧:1012hPa
OILレベル:適正範囲上限(チェック部)
冷却水:4/7
Front Right:220kPa
Front Left:220kPa
Rear Right:260kPa
Rear Left:260kPa
ベルト:異常無し
エンジンルーム下オイル漏れ:異常無し


エンジンオイル、減ってまセン。オイル量警告灯もちゃんと(笑)点いてマス。

冷却水は、気温が戻って前回より下がりました。イヤ、コレが本来の状態ですね。いつ頃足すようになるでせうか。

タイア空気圧、変わりまセン。表記上は、ですが。マア、問題アリマセン。GWに向けて暑くなるでせうし。


新調したドライビングシューズのデビュー日でした〜。ウン、イイ感じですう。歩いて良し、運転して良しデス。
運転中に踵の床を踏む(?)あたりが靴擦れになりそうでしたが、馴染めばダイジョーブでせう。
廃盤にならずに、販売し続けて欲しいですねー。

ハイ、クルマぢゃなくてニンゲンの方ですねー。
今のドライビングシューズを買ってもう1年以上デス。ソールがすり減ってきたのはモチロンですが、流石は2漱石 or 1首里城のお靴、ソールがひび割れました。(笑)

ぢつは、結構前から後継を探してたんですが、例によって「ピンとくる」モノがアリマセン。靴の合う合わないは結構重要ですし、合わない靴のせいで健康を害するケースもあるそうですし。
おカネに糸目をつけずオーダー靴とか、一般庶民の身では有り得ませんし。
ほうぼう探し回ってもナカナカしっくりくるブツが無く、ボロボロのままで今の靴を使い続けてました。(汗)

で、ようやくしっくりくるのが見つかったので、お買い上げ～。今度は革だから、そんなに蒸れないと思いマス。ソールもシッカリ踵まで来てるし、重さもHawkinsレベルの軽さデス。
次の運転から出動ですねー。ソールにあたりを付けないと。今度の靴は6漱石ちょっちですが、どの位持つかな～ ?