御主人のBenz、奥様の赤いAudiのブログ一覧

サザエさんの予告風にお読みいただけますと幸いです、ハイ。(笑)

で、今回の1年点検の代車は、現行POLOのConfortlineさんでしたー。
まだ3000kmも走ってない、ほぼおろしたて新車です。(汗)

ほぼ「素」、何にも付いてません。ナビとETCは付いてマスが、まあコレは置いといて・・・。

エアコンはマニュアルです。
フォグランプはリアのみです。
ヘッドライト、何と「ハロゲン」です。
ルームミラーは手動防眩。
シート調整はオール手動です。ランバーサポートはアリマセン。
サイドミラーは電動でした。(笑)

デモ、全然不足無いんですよねー。
1.1tの車重に7速90ps、全くもって十分です。出足もススッと走ります。マア、DSGの制御で稀に唐突な出だしもありますが。(笑)
用事があってちょっち高速走ったんですが、1名乗車100km/hで7速2000rpmです。エンジン音はほぼ聞こえず、やかましくないレベルのロードノイズと、かすかな風切音だけ聞こえます。カーステ入れたら、どっちも聞こえないでせう。GOLF I/IIの 喧しさ 賑やかさは、忘却の彼方です。
FFらしく、平和にしっかり巡航してくれます。
ランバーサポート無いですが、VW式のアップライトな座り方では、全然腰の負担にナリマセン。
エアコンはマニュアルとは言え、でっかめのロータリースイッチでブラインドタッチに不自由しません。

クルマって、コレで十分ぢゃんて真剣に思っちゃいますう。

コレこそ、VWの底力ですよねー。
実直なクルマ作らせたら、ホント底なしで恐ろしい位凄いモノ作ります。
POLOはサイズ的にMQBは使わないでせうが、同レベルのシャシー使ったらどうなっちゃうんでせう・・・。

ヤッパリ、「基礎体力」はトッテモ重要ですねー。


今日言いたいのは、それだけです。

1年点検の入庫日で、ディーラーさんに行ってきましたー。
セールスさんもサービスさんも異動があったみたいで、顔見知りの方がいなくなってマス。(汗)

先ずはサービスさんと、点検内容のお話です。マア、車検ぢゃないので気楽と言えば気楽ですかねー。
今日のサービスさんから、「(W8は)スーパーカーですから」と言われてちょっち気を良くしてマス。(笑)
今ぢゃ、国内で新車販売してるVWはトゥワレグの6発が最大ですからねー。(寂)

で、そっちが片付いたら、担当セールスさんが変わったので顔見せをば。
しばしお話ししてから、イザ試乗へ。乗ったのは、パサバリのトレンドラインです。いわいる「素」ですね。素といっても既にイロイロ付いてますが。(笑)

総評としては、「良くできた道具」ですねー。
先代より馬力が少し上がった分、プラセボ感覚よりは上のレベルで力強くなった?と感じます。
劇的ではアリマセン。先代は4人乗車で中央道の山岳路走ったらしんどいかなあと思いましたが、それよりはイイかなレベルの感覚ですかね。
静粛性もイイと思いマス。マア、今日は暑くてエアコンビュービューだったので、実際どの程度かは何とも・・・。
シャシーがMQBになって、軽さと剛性感を感じます。GOLF VIIに乗った時はたまげるほどの軽さと剛性感でしたが、車格も重量も違うし1度体験済みなので、そんなにビックリはしませんでした。Dセグメントなので、MQBなりに重厚感を演出していると思いマス。

出だしは線の細さが出ます。小排気量ターボ & DSGの宿命でせう。走り出せば、坂道でも粛々と上っていきます。下りも妙に空走せず適度なギアをholdするので、アクセルワークでのコントロールが可能でせう。

ボンネットのロック機構や前席の天井照明、GOLFと同一でした。部品番号も一緒かも知れません。
ステアリングホイールも同じっぽいですねー。
後席、前端が高い感じで座面が傾斜してますが、傾斜角が案外あります。違和感を感じる方も出ると思いマス。
カーゴルームは、奥行きはいつも通り(笑)、天地は上げ底パネル?で浅めです。パネル空ければ結構な空間がありマス。スペアタイアぢゃなくて修理キットなので、うまく使わないと結構なデッドスペースになりマス。

・・・。

ヤッパリ、華があるかと言われると・・・ですねー。
独逸本国ではライバルはOPELとかでせうが、ここ日本ではCや3やA4と戦わなければなりません。
高級化路線を突っ走っていた3Bパサの時代に戻れとは言いませんが、ヤハリもう1つ「何か」が欲しいですねー。
自分的には、エンジンは1７0psは欲しいです。ツインチャージャーで0km/hスタートの線の細さを消せれば、Dセグメントとしての高級感upにつながるかも知れません。
外装デザインはカッコ良くなったと思いマス。内装その他は、質感は上がっているのかも知れませんが、目立つトコロでGOLFとの共用パーツがあるので「でっかいGOLF」を払拭しきれません。

先代パサがデビューした時"More than one idea ahead"というコピーがあったんですが、MQB以外に「もういっちょ」を見せて欲しかったですう。

ん゛～、結構辛口になっちゃいましたねー。
年末に来る?ディーゼルが本命?

暑い1日でしたねー。
checkしたのは7:30頃なんですが、冷間時の外気温度計表示が29度 !
本格的なピーカン、タップリ水分とエアコンで身を守らないとイケマセンねー。

でわ、いってみませう。

Check日:2015/07/25 7:30
Check時気温(外気温計表示):29.0度
Check時気圧:999hPa
OILレベル:ゲージ網目1/2
冷却水:MAX
タイア空気圧(夏タイア)
Front Right:280kPa
Front Left:280kPa
Rear Right:280kPa
Rear Left:280kPa
ベルト:異常無し
エンジンルーム下オイル漏れ:異常無し

今日は1年点検で入庫です。
走行距離が以前より減ったこともあるので、オイルは補充せずに乗り切りました。
前回車検で見送ったクーラント交換、今回はやることになりますかね。ディーラーさんでは2年毎の交換推奨ですし。
タイアをボチボチ何とかしないといけません。やっぱMichelinがいいなー。お金無いなー。(笑)

そんなに減ってないんですが、この先のスケジュールの関係で給油しましたー。
今日は予定が詰まっているので、負荷分散?(笑)で日付が変わってからの夜中の給油デス。

今日は1年点検でディーラーさんに持って行くので、ホントは上がった後に入れたかったんですが・・・。
マア、しょーがありません。

燃費も悪いですねー。久々の5km台/Lに落ちました。
先週の実家通いは、夏休み入りの連休で渋滞に揉まれましたからねー。

次回は、1年点検の関係で悪いなー。(笑)

超久々に、自力洗車しましたー。(汗)

去年、雪かきで発症した掌蹠膿疱症や椎間板ヘルニアの再発で自力洗車はずぅ～っとお休み、まあ具合が良くなったカナと思ったらおとんの送り仕事etcで時間が取れず・・・。
ようやくフリーな日ができたので、暑さ対策でAQUARIUS Vitaminの2Lペットボトルをキッチリ冷やしてイザ 戦場 洗車場へ !

昼過ぎは地獄を見るのが火を見るより明らかなので、朝の9時から洗い始めたんですが・・・。

もうダメ・・・。汗ふき用のタオルを帽子代わりに頭にかけてましたが、30分もすればTシャツはビショビショ、1時間もするとちょっちアタマ痛くないか?状態に・・・。
ココで熱中症で倒れてもシャレになりません。時々日かげに入って、2Lペットボトルをラッパ飲みしつつ休みます。

マア、何とか「てっぺん」までには終わりましたー。
自力洗車できなかったので、ドアウィンドウのウェザーストリップやテールゲートのヒンジ付近にコケ?が結構ついていたので、そいつらを何とかしたかったんですねー。
あと、1年点検の準備で一昨日J-msさんに行った時ホイールガリ傷補修用のテープがあったので、ソレを貼って横着補修(笑)も。
この補修テープ、自分のホイールの場合、貼っても案外浮かなかったのでラッキーでした。
デモ、まぢまぢ見てはイケマセン。(笑)

ガリ傷補修テープのパーツレビューはコチラです。

ガリ傷補修テープの整備手帳はコチラへド～ゾ。


そしたら、腕がこんなんなっちゃいましたー。
お風呂に入ったら、ちょっちヒリヒリしました。(汗)

体力も抵抗力も落ちているお年頃、「やらない勇気」も必要ですねー。


今日言いたいのは、それだけです。