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箱外観。


箱に傷多し。あっちのはそんなもんでんな。

ご開帳。

説明書？。

取り付けの説明書でした。

適当やな…。

ステッカーが付属。

剥がれかけとるけど…川-_-||

全貌。

バネは硬いのが２種類付属。

オマケ。

キーホルダーでんな。

インシュロック。


タイラップとも言いますな。

染みが…。

機能に影響はないけどねぇ…。

そうそう。ネジが1本緩かったです…川-_-||。

明日暇があれば、取り付けます。
取り敢えず、1.0bar用ノーマルバネで試してみますわ。

ノーマルエンジンに1.6bar用の黄色のバネって、どうなんでしょう？。
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今回のディバーターバルブは、国内の業者から調達。

価格ですが、日本国内では概ね3万円を超えるようです。
それが米国内では、200ﾄﾞﾙ以下で買えます（VW/AUDI 1.8T用）。
為替の差以上に、安いです。

今回は価格より納期を優先しましたが、これからは価格を重視して、消耗品をこつこつ集めてみようと思います。

長年CBXの部品を集めていますが、これが結構面倒でして。
英語での交渉よりも何よりも、きちんと対応してくれる業者を見分けることが面倒です。
今は何でもメールなので、楽ではありますが…。