すぎさん@K.A.MSPのブログ一覧

どーも、すぎです。
さーてさーて今年も始まりますよ！

MFCT マツダ・ファン・サーキットトライアル

今年も全戦出場予定です

では、
Rd.1 SUGOのエントリーリストが発表されましたので、
今回の体制をお知らせします

マツダ・ファン・サーキットトライアル　
JAF公認スピード競技
Rd.1 宮城ラウンド　スポーツランドSUGO




2021年 MFCT Rd.1 SUGO
参戦体制
車両名:DXLラブカさけくずアクセラ
クラス:アクセラ TUNED
ドライバー:スギ (JAF登録名になりました)


車両名:さけくず ぎょーAXELA
クラス:アクセラ TUNED
ドライバー:ぎょー



今回は初参戦のぎょーさんをサポート致します。
1年ちょっと前くらいからサーキットを走り始め、
今回、国際サーキットと競技デビューを果たします。

私自身も昨年のフル参戦でシリーズ11位、
水没とマシントラブルで2戦捨ててしまいましたので、
忘れ物を取りに行きます、
可能ならシリーズ6位以内を目指します。


まずは初戦、
SUGOのリニューアルされたおニューな路面に
しっかりタイヤのゴムを押し付けてきます！

応援よろしくお願いします。

どーも、すぎです。
今回は、、、

広島でお世話になっている
N-TEC west Hiroshimaさんの繋がりで
IDIさん走行会のN-TECさん枠で走らせていただきました。

天候は、、、雨っ！☔️
雨は雨で、練習にはなるので良いのですが、、、
降りすぎ！




今回は国際サーキットデビューな
りひと号と。
DJのディーゼルデミオから
N-TECデモカーのロードスターに乗り換えで
早速富士です。





ちなみに、大人の事情で、、、です。




さて、1本目
とりあえず、おっかなびっくりでインラップを走って、
7割程度でストレートを走って1コーナをドライより早めにブレーキ入れたところ、、、オーバーランしましたww

それから、あまり攻めすぎずに路面の感触を確かめながら
走ってみたところで、赤旗。。。

今日は早めに赤旗を出す模様。

それから再開され、タイヤもいい感じに温まってきたので、アタック！



ストレートはビビリミッター掛かって
最高速195km/h
立ち上がりと安パイなブレーキキングが無ければ
200は出せた気がします。



滑る路面を必死に捉えながら、、、、

でも、滑る

300Rで思いっきりケツが出ました


ってな感じで、
ドヘビーウェット路面で1本目のアタック終了。


他の車種を考えれば
まぁまぁなタイムではないでしょうか。

もうちょい優しいウェットなら32秒くらいまでは詰めれたかなと。

ちなみに、昨年のMFCTで走ったセカンダリータービンがかからない状態のドライとあまり変わりませんww
ストレート160km/hしか出なかったでしたし。。。
やはり2ステージターボは2ステージ目も必要ですね。


っで、お昼を食べて2本目の走行を、、、ってところで
「雨足が強くなりましたので、本日の走行を終了します」

😭


すると、N-TEC 広島の店長さんが、、、
「リベンジ戦やるぞー！」
ってピットに希望日アンケートを取りに来て、、、、

まぁ、参加しないわけにいかないでしょ！
って事で、、、


5/8 N-TEC富士リベンジ走行会となりました！
MFCT初戦終えたあとは2戦まで間隔があくので
またとないチャンス！


また楽しみが増えました^ ^


ちなみに夜飯は天丼です^ ^


美味かった。