すぎさん@K.A.MSPのブログ一覧

ますはじめに
今回の第2回四国マツダオフにご参加いただた皆様、
ありがとうございました。

今回は春の第１回から
・オフ会初心者のハードルを低く
・参加者が楽しめる
・開催する側も楽しめる
・人と人との繋がりを増やす
それを目標にして開催致しました

特に、人と人との繋がりを、、、を重視し、
参加者名簿には備考欄にちょっとした悪ふざけコメントで
どんな人か知って頂き、、、
自己紹介でも、身内ネタも混ぜつつ、
人となりを紹介してみたりと、
試してみました。

また、
初の試みとして、お土産交換抽選会を実施しました
参加者同士で直接お土産交換する事で
頭の片隅に、
「草加せんべいの人」
「備前焼の人」「饅頭の人」
なと、ちょっとでも印象に残るようキッカケづくりをしてみました。
抽選会への ご協力ありがとうございました。
これは個人的にも楽しめましたし、
参加者の方からも良かったと感想いただいたりしました、
またやっても良いかなと思っております。

いただいたアンケートでは
楽しかった！また参加したい！
とご回答いただき、次回開催についても
頑張っていきます！

しかし、ご指摘頂いたご意見も、いくつか、、、
・暑さ対策が不十分だった
想定外の暑さではありましたが、もう少し対策できたかなと
タープ類も購入を考えています。
しかし、自己管理と合わせての我々の暑さ対策と考えて頂ければと思います。

・身内ネタについて
自己紹介や参加者名簿で身内ネタも混ぜました。
これは深掘りしすぎた部分もありましたが、
少しでもどんな人か知ってもらい、話のキッカケになればと
思っておりますので、少し浅くはなるかもしれませんが、
ただ自己紹介するだけではつまらないので、面白さの為にも
継続させていただきたく思います。

・参加費徴収について
これからもするつもりはありません。
今回はお土産交換という形で
多少のご負担をいただきました。
ご協力ありがとうございました！

・喫煙所について
幹事団全員、喫煙者ではなく
案内を失念しておりました
申し訳ございません。

他にもいくつかありましたが
幹事団で反省点を見直し次回に向けて考えていきます。

貴重なご意見をありがとうございました！


次回への期待も感じております
より良いオフ会にする為に足りない頭をフル回転しています。
次回、含みを持たせて″中″四国マツダオフ
よろしくお願いします。


ありがとうございました！
四国マツダオフ 幹事団 すぎ




※重要事項
最近、駐車場の使い方について
さまざまなSNS上でトラブルが起きています

今回の四国マツダオフは
会場の管理事務所の許可を得て
一部駐車場の区画をお借りして
開催しております。
その為、駐車枠を跨いだ撮影についても
出来るよう致しました。

誤解がないよう、
念のためお知らせしておきます
よろしくお願いします。

どーも
すぎです。

今回はMFCT
マツダ ファン サーキット トライアルの
第4戦 関東ラウンド に参戦してきました。
場所はタイムアタックの聖地 筑波2000コース

木曜日の仕事終わり(会議を一つパスしたw)に
広島を出発、
金曜日の朝に豊田で一休み
早朝ドライブ中だった上郷夜会の桃さんご夫婦と
モーニング^ ^

その後、静岡の友人の職場に仕事終わりを襲撃して
さわやか〜^ ^

これで2週間のダイエットがパーにwww

その後筑波入りして
関東の顔なじみの方々にご挨拶


そして、決戦当日、
しっかり睡眠時間が2日で2時間のスーパーバッドコンディション

1ヒート目は雨こそ降っていないものの
車に乗り込むまではウエット
車に乗り込みコースインした頃にはドライに。。。
ウエット用にセッティングしたままだったので
いまいち噛み合わず、、、
タイムも微妙。。。ベストの1.5秒落ち
とりあえずクラス1位を確保し、
午後がヘビーウェットになれば
みんなタイムも落ちるので、クラス優勝を狙える状態に。

午後まで時間があるので
ベリーサで走っている おーじー さんとサーキット内を散策
昨年よりも気持ちにも余裕があり、リフレッシュできました。
眠かったけど。


午後の2ヒート目へ
こちらも天気が読めない中、
一か八かのドライセッティング
見事にあたり、完全ドライでアタック
最終コーナーの立ち上がりでもたつくも
本日のベストが出ました。
しかし、、、
個人のベストには0.053秒届かず
車種別レコードには0.084秒届かず
なんとまぁ悔しい結果になりました。

もたつきの原因を調べる為、車載動画を見直していると
コーナー立ち上がり時のメーターにインジケータが点滅してるのを
発見w

バッチリトラクションコントロールで制御されちゃってましたwww

完全にやらかしましたwww

これが無ければ
車種別レコード取れたかも、、、、

タラレバですが、、、結果は結果です。


しかしながら、アクセラ D TUNEDクラス
優勝できました！

最低限の結果は出せました！

っで、
今回を持ってMFCT参戦への予算を使いきり終了しました。
筑波と岡山で計3回、決して満足できる走りではありませんでしたが、少しでも車好きな人達への新たな楽しみ方の提案は出来たかなと。
来年以降は新たな参加者のサポートをメインに動きます。
が、
このモヤモヤした結果に我慢できそうに無ければ、
出場できる環境次第では MFCT筑波のみ参戦も
考えています2年計画の延長戦、予算オーバーですがw

ちょっとマツ耐も気になってはいるので、
そちらも小さい頭の隅っこで考えていますw

って事で
これまで応援していただいた皆様、
ありがとうございました。

次は四国マツダオフ
本日が締め切りです。
まだ少しだけ枠ありますので是非！
私はMFCT参戦したままの状態で参加しますw