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クルマレビュー - V40
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マイカー
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KY-02
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ボルボ / V40
T4 SE (2013年) -
- レビュー日:2026年7月31日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:4
- 燃費:3
- 価格:5
- 満足している点
-
・高級感の割にシンプルで落ち着いたデザイン。上品で万人にウケが良い。
・割に装備が充実(カメラ、ACC、車線逸脱防止など、令和の国産車に匹敵する安全装備) - 不満な点
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・17インチホイールで小回りが効かない(最小回転半径5.7m)
・燃費が悪い(ハイオクで都内街乗り夏で約8.7km/L, 郊外高速道路で約11.0km/L) - 総評
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デザインに一目惚れして購入しました!
年式の割に先進安全機能や快適装備が充実していて大満足です☺️
小柄で都内を走りやすく、高速道路も十分な運動性能です。何気に高速走行時の風切り音が静かでさすが欧州車だなと感心しました。
非常に汎用性の高いオールラウンダーだと思います。
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マイカー
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ハルア
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ボルボ / V40
五明祐子セレクション_RHD(AT_1.6) (2015年) -
- レビュー日:2026年7月20日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 総評
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主な履歴をまとめました。
乗っている人、あまりいないと思いますが、これから乗る人の参考になれば幸いです。
2015年 新車購入
2016年3月 ウォーターポンプ交換(初期不良)
2019年5月 31800km タイヤ交換(レグノ)
2020年10月 43000km DCTフルード交換
2021年9月 49400km DCTクラッチ交換
2121年12月 52000km エンジンマウント交換
2121年12月 メインバッテリー交換
2022年8月 左ドアミラー交換
2022年7月 57000km リアスピードセンサー交換
2022年8月 ヘッドライト磨き
2023年4月 62000km ブレーキパッド、ローター交換
2023年8月 64000km DCTフルード交換
2023年11月 左フロントドア デントリペア(当て逃げ)
2023年12月 HIDヘッドライトバルブ交換
2024年4月 69000km タイヤ交換(ハンコック)
2024年6月 70000km ブリーダーホース交換
2024年7月 70800km タペットカバーパッキン交換
エキスパンションタンク交換
2024年12月 76000km メインバッテリー交換
2025年4月 78600km DCTシーリングカバー交換
2026年7月 90700km ラジエーター、ホース交換
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マイカー
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マイカー
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junsei9050
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ボルボ / V40
T3 インスクリプション_RHD(AT_1.5) (2016年) -
- レビュー日:2026年7月5日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:3
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
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・高級感 ・安全装備
・9年乗ってノートラブル
・コンパクト - 不満な点
-
・高級車ではないので高速ではうるさい。
(高級タイヤや音対策をしたら変わるかも)
・都内で少し大きく感じるようになった。 - 総評
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・高速ツアラーで速いです。
・T3のミッション、エンジンは壊れません
・維持費も国産車並み。
・例えば最終形のT3を中古で買うとコスパよいのでは。全体的にT3の上位グレードを中古で買うと、長く安く乗れると思います。(9年目の車検も抑えないで20万です)
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マイカー
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