クルマレビュー - V40

マイカー

キュンキュン
- タカ車
- ボルボ / V40
  T4 SE (2013年)
- - レビュー日：2024年10月10日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

1,600turboの割に11キロから12キロの燃費。

不満な点

足回りがカタカタ💦

総評

小気味よく走ります！車体の割にはどっしり感。面白い車です！
もっと見る
マイカー

安全性の高い車
- たくとし
- ボルボ / V40
  D4_RHD(AT_2.0) (2015年)
- - レビュー日：2024年10月7日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

燃費と加速性、小回りがきく、ボルボセーフティセンス、

不満な点

低速時の加減速のギクシャク感、大トルクにアクセルワークに気を使う。

総評

激安中古車の割に程度がよかったので、トータルでは大満足です。
もっと見る
マイカー

燃費
- ヴァリヴァリＶ
- ボルボ / V40
  D4 モメンタム_RHD(AT_2.0) (2016年)
- - レビュー日：2024年9月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

エアコンフル稼働の今年の夏でも、19キロ/㍑を切ることがない。
安全装備。特にコンビニからバックで出る時などのセンサー反応が優秀で、歩行者にも反応します。

不満な点

小回りがきかない。以前乗っていたランクル70ぐらい。
荷室のトレー（床）を下げないで使用した場合、買い物籠に山盛りの買い物をすると、トノカバーがぶつかります。
タイヤの銘柄によるものと思うが、タイヤ音がうるさい。

総評

ディーゼル車全般のことかもしれませんが、毎日そこそこの距離を乗る場合は、故障がすくないかもしれません。
４人で長期間の旅行（荷物が多い）でなければ、おすすめです。
購入後15,000キロ乗りましたが、くたびれない車です。1日で600キロ走行した日がありましたが、疲労感はありませんでした。
もっと見る
マイカー

良くできた実用車
- 寝る子は横に育つ
- ボルボ / V40
  T4_RHD(AT_1.6) (2014年)
- - レビュー日：2024年8月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

デザインと乗り心地

不満な点

特になし

総評

日常的に使うのに何の不満もない良く出来た実用車だと思います。
もっと見る
家族所有

今も色褪せない安全装置
- ハルア
- ボルボ / V40
  五明祐子セレクション_RHD(AT_1.6) (2015年)
- - レビュー日：2024年8月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

配色、材質のセンスが良い内装。
かためですが、長距離でも疲れないシート。
まだお世話になっていませんが、9年たった今でも、色褪せない安全装置。
日常使いにはちょうど良い大きさで乗りやすい。

不満な点

DCTの故障
メンテがしにくいインチねじ
今時の車ではない燃費

総評

最新の安全装置を体感していませんが、メーカーの宣伝と比べる限りは、見劣りしない安全装置には、VOLVOというメーカーの信念が感じられます。
もっと見る