クルマレビュー - アベンシスワゴン

マイカー

良くも悪くもクセモノ。されど慣れたら最高の相棒！ NEW
- So_Ra
- トヨタ / アベンシスワゴン
  Xi(CVT_2.0) (2012年)
- - レビュー日：2026年9月29日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：無
満足している点

●カーブ走行でヘッドライトが進行方向に向く
●オートワイパー付き
●パドルシフト付き
●まさかの灰皿付き
●シートが絶妙に良い
●ラゲッジ•コンソールボックス•ダッシュボードの収納力が異常に高い
●パワーはあるけど2.0ℓエンジンのため税金は安め

不満な点

●左ウインカー！？
●ハイオク？？！！！
●フォグ無し（Liモデルはつきます）
●純正スピーカはあまり音質良くないかも
●内装は割と控えめ
●ピラーが太くカーブの視界に難あり
●後方視界もちょっと悪いかも…
●ブレーキダストは目立ちやすいかと
●AWD設定がないのがなぁ
●近接センサみたいな安全装備は控えめ

総評

維持費は少々嵩むけれど、他にはない独特な走行フィーリングと積載力の鬼（褒）
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マイカー

トヨタが作った欧州車
- かつbb
- トヨタ / アベンシスワゴン
  Li(CVT_2.0) (2012年)
- - レビュー日：2026年7月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

あの当時のトヨタ車、日本車の中ではダントツに剛性がよかった

不満な点

グレードが２つに色も3色からだったかな？ほとんど選べるオプションがなかった

総評

欧州車の走りは欲しいけど、日本車の安心は欲しいにバッチリでした
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マイカー

絶滅危惧種のワゴン
- ミンツー
- トヨタ / アベンシスワゴン
  Xi(CVT_2.0) (2012年)
- - レビュー日：2026年4月8日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：1
満足している点

快適な高速巡航性能。

不満な点

Made in 欧州なんで不安点多々です。

総評

乗り心地最高。
みんなを乗せて遠出です。
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マイカー

人と被らない
- BLUES5500
- トヨタ / アベンシスワゴン
  Xi(CVT_2.0) (2016年)
- - レビュー日：2026年3月1日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

手軽に欧州車の雰囲気を楽しめる🚗よく走る🚗

不満な点

パーツがすくないな⤵️

総評

最高😆大切に乗ります🚗
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マイカー

ずっと気になってたクルマ
- む・む・む
- トヨタ / アベンシスワゴン
  Li(CVT_2.0) (2015年)
- - レビュー日：2026年2月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

直感で思った通り！
人かぶり無しの希少車
足回りが欧州車
反ハイブリット派車

不満な点

トヨタなのに輸入車(外車)扱いなんで整備料(オイル交換等)が高い。
ロードノイズや路面からの突き上げ感が思っていたよりあるのので、出来る事は対策して行きたい。

総評

諸事情により遅ればせながら中古購入したけど、やっぱり新車の時から乗っていたかったなと。
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