クルマレビュー - NXハイブリッド

マイカー

無難な車
- しゃんぱん太郎
- レクサス / NXハイブリッド
  350h(CVT_2.5) (2024年)
- - レビュー日：2026年1月10日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

エクステリアが良く走りも良くなり軽快です。

不満な点

旧NX比べて内装がプラスチック多く、物理ボタン殆無く安っぽい。
リヤドアが閉まりにくい。半ドア気味

総評

購入して後悔は無いですが満足感も然程ない。
旧NXの方が高級感あった。
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マイカー

エクステリア、乗り易さは素晴らしい
- だい0127
- レクサス / NXハイブリッド
  300h“バージョンL”(CVT_2.5) (2017年)
- - レビュー日：2026年1月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

エクステリア、取回し、街乗りハンドリング

不満な点

高速安定性

総評

街乗りキビキビはピカイチ。
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マイカー

足が硬い
- だい0127
- レクサス / NXハイブリッド
  300h“バージョンL”(CVT_2.5) (2017年)
- - レビュー日：2026年1月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
総評

まあまあ
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マイカー

乗り換え
- syplin
- レクサス / NXハイブリッド
  350h“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.5) (2024年)
- - レビュー日：2025年12月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

満足だらけです

不満な点

シートはVer.Lのほうがよかったです…

総評

同じ車種を乗り継ぐとは思いませんでしたがやはりいい車です
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マイカー

満足度は高いが100点ではない
- たけ！
- レクサス / NXハイブリッド
  350h“バージョンL”(CVT_2.5) (2024年)
- - レビュー日：2025年12月14日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：無
- 価格：4
満足している点

内外装のデザイン
静粛性
乗り心地

不満な点

小回りが効かない
個人的にステアリングのサラサラ？ツルツル？感が苦手

総評

過去に乗ってきた高級車ではない一般的な車との比較として、SUVでランフラットタイヤ履いてこの乗り心地なら良い方だと思います。剛性、静粛性、風切り音、ロール、ピッチング等も良いと思います。積載に関しては車の形状、大きさからしてこんなもんだろうと思います。価格に関しても総合的に考えてこんなところかなと思うので個人的には満足です。
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