クルマレビュー - ゴルフ R ヴァリアント

マイカー

しっかり作り込まれた車
- 神戸っ子
- フォルクスワーゲン / ゴルフ R ヴァリアント
  ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) (2022年)
- - レビュー日：2026年2月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

ボディ剛性、シャシー、足回り、ブレーキ性能、ステアリングフィール、積載量、DCC、DSG。

不満な点

エキゾースト、シートアレンジが全て手動、ナビ等の操作。

総評

ボディ剛性、シャシー、足回り、ブレーキ性能が良いので安心感があります。
又、普段の足から長距離移動までオールラウンドに使えます。
それなのに0-100キロ4.9秒、最高速度250キロなのでスポーツ走行も出来ます。
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マイカー

その気にさせてくれるクルマです
- tsukeneri
- フォルクスワーゲン / ゴルフ R ヴァリアント
  R ブラックスタイル_RHD_4WD(DSG_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年2月9日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

自分好みのデザインが気にっております。
運転も特に構えることもなく普通に街中を流せる車です。ヴァリアントなので荷室も広く、大抵のものは載せられます。家族３人ですが余裕です。
車を運転するために必要な装備は、ほぼ網羅されているかと思います。

不満な点

昨今の部材の高騰による影響か、細かな点でコストダウンが為されているのが気になります（内装面でも、前者トゥーラン/5Tの方が良い箇所も多数あり）。せめて、前席は助手席側も電動シートにして欲しかった。
燃費については覚悟していたので、まぁ、こんなものかなと。
あと、キーレスの反応がイマイチな時がありますね。

総評

ステーションワゴン自体が減少している現在において、デザイン・サイズ・パッケージなどなど非常にバランスの取れた車だと思います。さすがGolf。”その気にさせる・・・”などと書きましたが、まだスポーツモードもろくに試したこともないですがw、秘めたる能力はかなりのものと思います。
家族もいて・それなりに荷物も積めて・偶に（１名乗車の時など）やんちゃしたい人にはおすすめの車です。
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マイカー

特別なゴルフヴァリアント
- V-166B
- フォルクスワーゲン / ゴルフ R ヴァリアント
  ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) (2016年)
- - レビュー日：2026年2月8日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

最上級グレードであること。
さまざまな気持ちが上がる仕掛けや装備。ガキ臭いかもしれないが、男なんてそれでいいんです笑
サウンドアクターは直4なのに直5みたいな音がして面白い。

不満な点

安い個体をほぼ現状販売に近い形で買ったので、あちこちボロい。
ステアリングの革がボロボロのベタベタ。
運転席の表皮に穴あり。
タイミングチェーンカバーのパッキンかカムポジションセンサーとかのOリング、フィラーキャップ…その辺からのオイル漏れ→滴下あり、要修理。
リア駆動系からの唸り音あり。こんなもんなんだろうか？それとも異常なのか？←駆動トルクの有無に関わらず異音が速度に対してのみ変化するのでハブベアリングと断定→修理しても改善せず、リアデフのサイドベアリングがダメっぽい。

総評

現状不具合過多のため、きちんと直したら評価します。
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マイカー

とりあえずμ低い路面走った感想
- .ゆーご
- フォルクスワーゲン / ゴルフ R ヴァリアント
  R アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年1月31日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：無
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

素直に電制の言うこと聞いてれば安心。
スポーツモードが1番乗りやすい気がした。

不満な点

満足している点に書いた通り。
基本的にはなにもやらせてくれない。
サイドブレーキが使えない(7もそうだったけど)

総評

圧雪路、凍結路を普通に走る分にはいいと思います。
軽く流すくらいならできるけど、いい感じになってくるとABSの方が止めにくるのが凄く気になった(ABS/TCS切れるんか？)
うぉ〜たのしい〜！って感じの車ではないです。
立ち位置的にも絶妙なのでこういう遊びをしたいならハッチバック買えよ、って話なので贅沢は言えません。

僕のような若輩者ではなく、ジェントルな方が優雅にドライブする車なのでこのレビューの意味は皆無ですが、走るなら舗装路の方が断然楽しいと思います。
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限りなく実用的なパフォーマンスカー
- ma31ro
- フォルクスワーゲン / ゴルフ R ヴァリアント
  ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) (2022年)
- - レビュー日：2025年11月5日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

運転席の操縦席感が、気持ちを上げてくれます。

不満な点

評判通り、純正ナビがポンコツです。

総評

シーンを選ばない、究極の実用パフォーマンスカーという感じですかね。
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