クルマレビュー - ステップワゴンスパーダハイブリッド

その他

今となってはミニバンとしてはただ加速良いだけ
- ゆきS
- ホンダ / ステップワゴンスパーダハイブリッド
  スパーダハイブリッド G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0) (2017年)
- - レビュー日：2026年2月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 1
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

加速はミニバンとしては良い

不満な点

当時としては静粛性や乗り心地も良かったのかもしれないけど今となっては大した事はない
普通にロードノイズもうるさいし外の音も入ってくる
乗り心地も下手すりゃ現行のN-BOXの方が良いし静粛性も現行のフィットの方が良いくらいでは？と感じるレベル

総評

当時としては良かったとは思うけど後期のこのハイブリッドでももう10年近く経っているし、前期も含めたらそれ以上経っていて基本設計が古い為、改めて乗ったら加速以外は大した事はないなという感じでした。
今購入するメリットはわくわくゲートにどれくらい魅力を感じるかというだけかと。
現行のステップワゴンの方が静粛性、乗り心地、質感、安全装備とどれをとっても優秀なので。
どうせ古いこれを買うくらいならRKの方が見た目も良いし安いのでありかもしれません笑
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マイカー

最高
- レックスルーサー
- ホンダ / ステップワゴンスパーダハイブリッド
  e:HEV スパーダ G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2026年2月10日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
総評

サイズ感、燃費含め最高
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マイカー

スポーティミニバン
- 神崎真紅@みにゅーい
- ホンダ / ステップワゴンスパーダハイブリッド
  スパーダハイブリッド G・EX ホンダセンシングブラックスタイル(CVT_2.0) (2018年)
- - レビュー日：2026年1月23日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

・わくわくゲート最高
・暖かい時期の燃費
・クラスを超えた走行性能と静粛性
・エアコンの操作性(物理がいいんです！)
・ブラックスタイル！

不満な点

・冬場の燃費
冬場はふがちの方が燃費いい笑

総評

・大人6人で快適に旅行できる
・走りにこだわりがあるお父さんでもニッコリ
・クラスを超えた余裕のある走行性能
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マイカー

やっぱりデザイン的にもこちら
- idea1247
- ホンダ / ステップワゴンスパーダハイブリッド
  スパーダハイブリッド G・EX ホンダセンシングブラックスタイル(CVT_2.0) (2018年)
- - レビュー日：2026年1月21日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

わくわくゲートとマジックシートはやっぱり便利
多少見た目に圧があるほうが好き

不満な点

現行の２列目シートの自由さと比較されるとどうしても。。。

総評

200万台で購入できるようになってきたし、走りのいいミニバンはやっぱりステップワゴンだと思います。
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マイカー

期待通りの車
- たこすけ8715
- ホンダ / ステップワゴンスパーダハイブリッド
  不明 (2018年)
- - レビュー日：2025年12月6日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

6人家族(犬1匹含む)での旅行で大活躍。
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