クルマレビュー - GSハイブリッド

マイカー

スタイル
- NewUser_rMXMmTikG2
- レクサス / GSハイブリッド
  450h“Fスポーツ”(CVT_3.5) (2013年)
- - レビュー日：2026年5月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

内装

不満な点

カップ等の小物入れ少ない

総評

加速等のギアチェンジ2段階操作にて出足の良さ
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マイカー

セダンの時代がまた来る?
- たっくんGO
- レクサス / GSハイブリッド
  450h“Fスポーツ”(CVT_3.5) (2015年)
- - レビュー日：2026年5月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

デザイン・乗り心地・加速力・静粛性・どれをとっても満足するレベルです。

不満な点

生産終了してしまったのが残念です。

総評

「街乗り～高速走行まで」自分で運転するのであればベストサイズな車だと思います。
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マイカー

燃費抜群に良い
- nao mix
- レクサス / GSハイブリッド
  450h“Iパッケージ”(CVT_3.5) (2012年)
- - レビュー日：2026年4月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

3500ｃｃ
馬力＆トルクもりもり

不満な点

特になし

総評

通勤＆高速に使用
走行安定性＆燃費良し
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マイカー

何処から踏んでもレスポンスの良さ
- T.K
- レクサス / GSハイブリッド
  450h“Fスポーツ”(CVT_3.5) (2015年)
- - レビュー日：2026年4月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

タイトルに有る様に瞬時に発生するモータートルクによってアクセルレスポンスは良い。またブレーキの効きも良い。

不満な点

4ドアセダンだが後席は狭め。2人乗りで後席は荷物置きと割り切れば我々夫婦2人なら問題無し。

総評

足回りは硬めだったりボディサイズも小さくは無いが運転していて楽しい車である。
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マイカー

ザ、セダンという形が最高
- tkurosu2003
- レクサス / GSハイブリッド
  300h“Iパッケージ”(CVT_2.5) (2015年)
- - レビュー日：2026年2月8日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

内外装白なので明るくて満足です。ハイブリッドで燃費もよいです。

不満な点

タイヤのせいかもしれませんが、轍に敏感でステアリングに気を使う場面があります。タイヤかえれば直るかもしれませんが。

総評

距離の少ない内外装ともに綺麗な個体が手に入っったので満足しています。
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