クルマレビュー - GSハイブリッド

マイカー

飽きない
- もりのおじさん
- レクサス / GSハイブリッド
  450h“バージョンL”(CVT_3.5) (2018年)
- - レビュー日：2026年7月14日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

外装は一昔前のデザインですが、その中でも奇抜な見た目が気に入っています。
内装はいたる所にソフトパッドや革素材が使われている事に満足しています。
トヨタには無い質感を感じます。
また、今回はオプションに妥協が無い個体を購入出来たのでそれも大変気に入っています。

不満な点

GSに限っては少し乗り心地が硬い気がしますが、タイヤの空気圧ひとつで解決します。
前期と後期乗り比べた事がありますが、前期はまだ200系クラウンや、その辺りの車と乗り味が似ています。
ですが後期になると途端にボディ剛性等が上がり、その分乗り心地も固くなった印象です。
不満ではありませんが、強いて言うならレベルです。

総評

FRセダンで燃費も良く速く快適で荷物もそこそこ積める、運転する楽しさもある。
そんな車なかなか無いと思います。
何にも特化してないからこそ中途半端かと思いきや、何かに特化して何かを犠牲にしている車より圧倒的に満足感があると思います。
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マイカー

爆速快適スーパーツアラー
- み"
- レクサス / GSハイブリッド
  450h”version L”(CVT_3.5) (2007年)
- - レビュー日：2026年7月13日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

・あらゆる速度域での安定感
↑の割に硬すぎない乗り心地
・1.9tの重さを感じさせないハンドリング
・静粛性
・ロー&マッシブな見た目
・燃費

不満な点

・トランクの奥行きのなさ

総評

ツアラーとしては完璧に近い乗り物。
…荷物が大して載らないこと以外は
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マイカー

速い！静か！快適！ただ、乗り心地には期待するな。
- ゆう450
- レクサス / GSハイブリッド
  450h“バージョンL”(CVT_3.5) (2015年)
- - レビュー日：2026年6月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：購入目的
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

外装に全く古さを感じさせず、むしろヘッドライトは現行レクサス車よりGS後期の方がカッコ良いんじゃないかとすら思う。
サイドビューはFRセダンならではの美しさ。
正直見た目だけでFR車選んでる感はある。
内装の質感もかなり高い。
ダッシュボードやドアパネルなど至る所に革が使われていて非常に満足感がある。
普通に走行すればただの静かな車です。
ただ、そこからちょこっと踏んだり、スポーツSなどにいれるとまぁ速い！

不満な点

テールがクリアなのがちょっと社外テール感出てしまう。
シートが意外と硬い！
昔のフカフカのソファみたいなシートに座ってた方からしたら硬すぎて座ってられないでしょう。
ちなみに乗り心地もLEXUSだから素晴らしいのかと思いきやそんなに良くはありません。
左右のエアコン吹き出し口周りが完全にプラ感丸出し。センターの吹き出し口はアナログ時計と相まって素晴らしいのだが...
アクセルペダルは重め？
最初は慣れずに同じ速度をキープして走るのが難しかった。
初のハイブリッド車なので、ハイブリッド車だからなのかはGS特有なのかは分からないが、アクセルワークが難しい！
上り坂では意識してちゃんと踏まないと簡単に失速します。

総評

見た目、内装、走り、実用性などトータルで見てかなり満足しています。
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マイカー

バランスが良い
- りりりrrr
- レクサス / GSハイブリッド
  450h“Fスポーツ”(CVT_3.5) (2013年)
- - レビュー日：2026年6月20日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

ドライバーズセダンとして文句なし。
ショーファーとしても使えなくはない。（後ろはLSと比べるとさすがに狭いが）
前期はだいぶ見かけなくなってきたので、人と被らない点も良い

不満な点

前後タイヤサイズが違うので、高いのと回せない。
正直このクラスを維持するなら普通のことなので、不満ではないがあえて言うなら。

総評

デートカーとしても使えるし、1人で楽しんでも良し。いいですよ。GS。
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マイカー

内外装、とても気に入っています
- kimai_min
- レクサス / GSハイブリッド
  450h“バージョンL”(CVT_3.5) (2015年)
- - レビュー日：2026年6月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

内外装が好みでとても満足しています。
外装はこの標準のグリルが好きで、内装も適度な古さを感じる雰囲気が好きです。

不満な点

あまりないのですが、無理してあげるとしたら以下の点です。
・後列は同じような大きさの車と比較すると狭い。
個人的には、それほど利用しないので気にかかるほどではないです。
・ドアクローザーがフロント、リアにあれば最高でした。
・窓ガラスが二重だったら最高でした。

総評

とても良いです。
450h を購入しましたが、乗ってみると私ではこれほどのパワーは使いこなせないので 300h で十分だったかもしれません。
ただ、欲しいものを購入しないといつまでも欲しがってしまう性格なため、後悔は全くありません。
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