エンジン廻り - 整備手帳 - 124スパイダー
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
メンテナンス判定・調整基準覚書
アバルト124スパイダーの点検整備項目について、メーカーが推奨する数値を記載します。 自分への覚書です。 数値はご自身でマニュアル、ディーラー等にて確認して下さい。 ○エンジンオイルの交換、オイルフィルタの交換・・・走行15,000km毎または1年毎 ○ブレーキフルードの交換・・・2年毎 ○ ...
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2017年3月19日 21:25 torimokaさん -
オイル交換リマインダーリセット方法
124スパイダーは、オイル交換リマインダーの設定を自動から変更することができません。 ディーラーで交換している場合は、勝手に対応してもらえるのでしょうが、自分のようにDIYで交換している場合は、交換サイクルにかかわらず一定の走行距離を走ると、メーターパネルにスパナのマークが点灯します。 説明書な ...
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2018年1月7日 21:33 ○すぎ○さん -
124スパイダーの数値データ
124スパイダーのエンジン周りとミッションの数値やパーツを拾ってみました。 ・排気量 1,368 cc(83.48 Cubic inch) ・点火順序 1-3-4-2 ・ボアxストローク 72.0 mm x 80.4 mm ・圧縮比 9.8:1 ・吸気バルブローブリフト(最大) ...
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2020年7月16日 10:10 marbo1955さん -
エンジン始動困難になった場合の考察
マルチエアエンジン これはマルチエアユニット(写真)が搭載されたエンジンで、吸排気バルブの吸気をこのユニットが担当しています。 排気バルブのカムシャフトによって内部のポンプを駆動してエンジンオイルで吸気バルブを動かします。 これが欧州の取説なのですが、しばらく放置(30日)するとエンジン掛かりづ ...
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2022年8月16日 10:02 疲労物質さん -
エンジンオイル&オイルフィルター交換
前回のオイル交換から約7,000km走ったのでオイル交換をしました。 加えてオイルフィルターも交換してみました。 オイル自体は上抜きのため、簡単です。 ちなみに、上抜きなのにジャッキアップしているのは、油圧計のセンサー取り付けを試みたからです。 サイズの合う工具が無く、取り付けは失敗しましたが… ...
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2018年1月7日 21:25 ○すぎ○さん -
エンジンオイル交換&ドレンボルト規格確認
DIYでオイル交換します。 エンジンオイルは、シーホースのSyn グラウド FIVE-Specを使用です。 粘度5W-40でACEA C3適合です。 オイル抜きついでに、油温計センサー設置検討のため、ドレンボルトの規格を確認します。 下に潜り込むためにスロープをかませます。 こういう車にしては車 ...
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2017年8月19日 21:57 ○すぎ○さん -
インダクションボックス取付①
エンジンオイルの吹き返しが続くので、湿式エアクリーナーに交換します。 交換するのはグループMのインダクションボックスです。 まず、純正のエアクリーナーボックスを外します。 と言っても、下半分はそのまま使用します。 取り外す際は、クリップ二か所(〇)、サクションホースバンド(□)、ホースクリップ二 ...
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2018年5月26日 23:32 ○すぎ○さん -
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レコードモンツァの改良
レコードモンツァは控えめな外観なので、アクラポビッチのマフラーカッターで衣装替えを試みました。 まずはレコードモンツァを外します。テールパイプエンド部分だけなのでジャッキアップせずに作業できました。 レコードモンツァとエキゾーストパイプを繋げているナットを緩めた後、ハンガーから外します。ハンガー ...
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2018年1月22日 13:29 KatsuSpider124さん
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