マフラー - 整備手帳 - 595 （ハッチバック） ［ 2代目 ］
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触媒ストレートに交換(比較動画有り)
先輩方の整備手帳を参考に触媒交換をやってみました。 いつもありがとうございます😊 先輩方のおかげで作業は簡単だと言いたかったですが純正触媒を取り出すのに本当に苦労しました😵 純正触媒を見ていただいたらわかるように傷だらけこればっかりは整備手帳を見ただけでは伝わらないとても難しい作業でした ...
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2023年1月7日 15:59 ミィ＆プリンさん -
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AKRAPOViCマフラー取付
納車時より装着されていたレコードモンツァのマフラー。（スコルピオーネオーロ純正はノーマルマフラー） 下品なゲロゲロ音は好きですが、バンパー形状とバランスが悪い。 ずっと欲しかった？（いつかは買いたい） アクラポビッチ！ 突然舞い降りてきた話に飛びつきました！ カーボンテールエンド。 形状は理想的 ...
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2023年11月21日 15:14 きっちーももじさん -
アクラポビッチマフラー
スコルピオーネオーロの純正はノーマルマフラーで私の個体はレコモンに変更されていた。 良いお話があり、走行少なめのアクラポビッチマフラーを入手。 カーボンテール✨ レコモンのような荒ぶったサウンドではなくなりますが、バイクのような整った低音サウンドがお気に入りです✨
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2024年2月28日 11:16 きっちーももじさん -
19AutoDesignオリジナル中間パイプ✨
19autodesign様 オリジナル中間パイプを装着✨ 純正パイプよりパイプ径が太くなり、抜けが向上した事と中間にチャンバー入っています。 効果の程はいかに😁
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2023年8月17日 22:12 きっちーももじさん -
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MARMITTA SPORTIVA Ti
チタンの乾いた音が良いです。 高回転でもビビりません。 バルブ閉じたらツーリズモより静かです。 AUTO+モードだと、3000回転を境に徐々にバルブが開くのですが、トルク抜けが発生しないので速いですね。これは嬉しい‼️でした。
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2023年5月9日 18:13 チャ夫さん -
マフラーハンガーちょいリジット化
アバルトのマフラーは、トーションビームを避けてる形状で、純正でも純正でなくてもマフラーハンガーの経年劣化で上下に揺れてきます。 その結果、飛ばして熱くなってセンターパイプが伸びたときや、マフラーの荷重が変わる登り下り道など、マフラーの位置により、どこかしらぶつかって、時々異音の原因になったりしま ...
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2022年3月21日 16:16 MarkTさん -
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アバルト595に所属するモデルの整備手帳
注目のコンテンツ
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触媒ストレートに交換(比較動画有り)
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新型レコードモンツァバルブ開閉スイッチ取り付け1
シリーズ4後期から装着され始めた新型レコードモンツァ。それまでの排圧式ではなく、スポーツモードオンと連動して電気的にバルブが開放される仕組みです。 ノーマルモード時は静かで周りに気を遣う必要ないし、スポーツモードに入れると明らかに音量と音質が変わって楽しい ...
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レコモンマフラーのソレノイド制御スイッチの取り付け
既に有名な話ですが、新型レコモンマフラーはこのソレノイドによって排気経路が制御されており、コネクターを外すと強制的に直管側が解放され、常に官能的な排気音を聞くことができます。 ちなみにこのコネクターを外す時はピンを抜いてという話が多いですが、実際はピンを押し ...
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