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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
タイミングベルト関連一式交換①。
ミトのタイミングベルトを交換します。 今回交換するのはタイミングベルト、テンショナー、ウォーターポンプ、それと画像には無いけどLLCとファンベルトもです。 まずはアンダーカバーを取り外し、ラジエータードレン(左側にある)から冷却水を抜きつつ作業開始。 出口にホースを繋げてやると、抜くとき楽です。 ...
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2017年5月17日 22:35 コルネさん -
タイミングベルト関連一式交換③。
リムーバー、スクレーパー、ペーパー等を使い、残った液体ガスケットをきれいにします。 新品ウォーターポンプに液体ガスケットを塗布する。 テンショナーとウォーターポンプを取り付け。 テンショナーは仮止めです。 先ほど付けておいた合いマークを目安に新しいタイミングベルトをセット。 ミトのテンショナーはオ ...
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2017年5月17日 23:18 コルネさん -
タイミングベルト関連一式交換②。
これでタイミングベルトを交換する準備ができました。 タイミングベルト周りのレイアウトはこんな感じ。 クランクを回し、圧縮上死点(と思われるところ)でカムプーリーとベルトに合いマークを付ける。 クランクのほうも、同様に。 テンショナーを緩めていくとあるところで手応えがあり、テンションが緩くなるのでそ ...
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2017年5月17日 23:00 コルネさん -
タイミングベルトのDIY交換♪
緊急事態宣言発令中の夏休み、ガレージ籠城のネタとして、禁断のタイミングベルト交換をDIYでやっちゃいました♪ ウチのMiTo、走行距離は5万キロ弱で9年目なので、そろそろと思っていたのですが、電子制御だらけの近代エンジンを弄る勇気もなく... でも、調べてみると、SSTが無くても昔ながらの方法でも ...
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2021年8月11日 13:18 marron_miniさん -
ミトのO2センサー(上流&下流)交換。
ミトのO2センサーを交換します。 まずはEXマニホールド側。 センサー自体が長いため、物によっては普通のソケットは使用不可だったりするので画像のようなタイプの物が推奨です。 工具をセットして・・・。 普通に交換するだけです。 カプラーは、エンジンカバー左手にあります。 スライドして差し込んで車体へ ...
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2017年4月9日 21:00 コルネさん -
タイミングベルト一式交換
まずはエアクリとエンジンマウントを外します。最初にシャシーにウマを掛け、エンジンのオイルパンに木片を当ててジャッキを掛けています。 エンジンにジャッキを掛けるときはエキゾーストに木片が当たらないように注意。 ボディー側はトルクス(サイズ忘れました)、エンジン側は14mmでいけたと思います。 エ ...
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2013年11月3日 16:49 四菱どらっぐさん -
RaceChip RS取り付け
Fiat500には付けてたのですが、効果がありましたし、エラーも出なかったので、MiToにもRaceChip RS取り付けました。右ヘッドライト後方に発泡板を設置しその上に鎮座させました。 取り付けは既存のコネクターを外してRaceChip RSに付属しているカプラー2か所を割り込ませるだけの簡単 ...
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2021年11月19日 22:22 のん☆tymさん -
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エンジンカバー取り外し
エンジンカバーの金属パーツとプラパーツの隙間がカチャカチャと煩かったので、ずっとどうにかしたいと思っていたのですが、いっそカバーを取り外すことにしました。 199A8エンジンのカバーは、リサーキュレーションバルブ(ブローオフバルブ?)からインテークパイプに戻すための経路が一体化させられているので ...
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2019年12月14日 22:15 mistake_ayamaruさん
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