サスペンション関連 - 整備手帳 - Cクラス セダン
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プロの整備手帳
8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。
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2019年5月29日 20:11 ガレージエルフさん -
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フロント足回りフルメンテナンス！！
一年前から気になっていたブッシュ＆アーム類の交換をやることにしました！ 全て純正品を使用するので部品代だけで２６諭吉以上（ＳＪで購入したので定価よりは４万ぐらい安く済みました^^）工賃（７諭吉ぐらい）入れて３３人の諭吉さんが逝ってしまいました・・・。 こちらはスタビライザーですね。 Ｗ２０２のＣ４ ...
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2014年11月9日 14:50 チビクリンさん -
KW ver.3 減衰調整
EXP.Jの落ちる時に伸び側のショックが気になり調整。 せっかくなので、縮側も少し弱くした。 縮み側 フロント 10戻しから12戻しに変更 リア 10戻しのまま 伸び側 フロント 11戻しから15戻しに変更 リア 11戻のまま 首都高を少し走って見た。 自分の好きなフィーリングになった。
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2017年3月25日 07:53 sassa33さん -
KW ver3 減衰調整
少し距離を走るので朝減衰調整してみた。 高速のEXP.J突き上げが若干あったので、無くすために減衰弱めにセッティング 縮み側 フロント 7戻しから10戻しに変更 リア 8戻しから10戻しに変更 伸び側 フロント 9戻しから11戻しに変更 リア 9戻しから11戻しに変更 めちゃ乗り心地良き(●´ ...
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2016年12月3日 18:53 sassa33さん -
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減衰調整【KW ver3】
フロント、リアの全4箇所 伸び側の減衰力を1弱めた。 結果、嫁から乗り心地良いと評判良し（＾ν＾） 前オーナーが、何も外すことなく調整出来るように穴あけしてくれていて、便利でした（＾ν＾）v
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2016年6月25日 14:19 sassa33さん -
フロント左右車高確認調整
左右の長さに差が出ていないか確認です。 左フロント63mm 右フロント64mm 差は出ていませんでした。1mmの差なので問題なしです。 頭の悪い僕は 1mmを調整したのは言うまでもありません。笑 今回の調整で10年以上使っているオートバックスで買ったローダウンジャッキが遂に上がらなくなりまし ...
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2018年6月17日 08:32 sassa33さん -
KW V3減衰調整（縮み側）
設定を忘れないために記録。 縮み側減衰調整 フロント14段階2戻しから、14段階7戻しに変更。 リア無段階9戻しから無段階8戻しに変更。 フロントの突き上げが気になっていましたがなくなりました、また車内の振動のビビリ音も少し減ります。 柔らかくてコーナーはどうかはまだわかりません、ロールは大きくな ...
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2016年10月1日 15:52 sassa33さん -
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下回りのレストアってゆーのかしら
叔父から受け継いで1年半、自分にしては鈍足に、1万2000キロの距離をやっと重ね今年の9月、総走行10万キロを達成。 ベンツってすげえな、AMG様様だわ、と思ったか思わなかったか、それは置いといて、ギシギシガタガタとやかましいので、10万キロを超え、一気に ...
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一年前から気になっていたブッシュ＆アーム類の交換をやることにしました！ 全て純正品を使用するので部品代だけで２６諭吉以上（ＳＪで購入したので定価よりは４万ぐらい安く済みました^^）工賃（７諭吉ぐらい）入れて３３人の諭吉さんが逝ってしまいました・・・。 こちら ...
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リア車高調整
今日は雨が降るし、家にいてもつまらないか子供と妻とドライブがてらに、車高調整の相談に成城タイヤに行きました。 足バラさなくても、スプコンを下から打ち込めば、アッパーの調整皿回せるのでは！？という浅はかな僕のアイデアを試してくれました。 結果、無理でした！ ...
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