キャリパー交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - A3
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プロの整備手帳
どのブレーキキットに行きますか...リクエストにて製作させて頂きます。
アルファロメオユーザーの人気は抜群のオレカテクニックイデアル フロントに6Ｐのキャリパーを奢れば...確実に止まります。
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2010年10月29日 16:42 ガレージエルフさん -
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brembo GT Kitへ交換
【ローター】 左：純正品、右：brembo ローター径がΦ288⇒Φ323に大幅UPしました。 【キャリパー】 左：純正品(着色)、右：brembo なんちゃって赤色キャリパーから、bremboへ進化しました。 ブレーキパッドがブレーキセンサー無品だったので不要なセンサー付きパッドのコネクタを利用 ...
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2019年11月17日 10:53 くすもんさん -
キャリパー交換 in ガレージSn0w
キャリパーべースの二つのナット テンション190🤣😇🙇えぇ〜^_^ 182で締めました。 トルクレンチパイプつぎたして、 いくらなんでも190Nは怖い。 それでもなんとかパチっとなりました。 全てSn0w工場長の単独作業！！^_^ 僕は体力温存して見てるだけ😄🙇🙏👍😄 ...
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2019年11月4日 19:06 津 君さん -
ビッグブレーキキットCP5200-1056取り付け
一度は自分で取り付けてしまおうかと思いましたが、やはり危険なのでショップに持ち込みでやってもらいました。 CP5200キャリパー単体の重量は約2.3kgくらい。軽いです！ OHシールKitは CP4519-JK 330x28 スリットローター。約6.5kgでした。 以下備忘録・・・ [補修用 ...
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2012年7月22日 12:36 みつのらさん -
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アウディ A3に所属するモデルの整備手帳
注目のコンテンツ
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キャリパー交換 in ガレージSn0w
キャリパーべースの二つのナット テンション190🤣😇🙇えぇ〜^_^ 182で締めました。 トルクレンチパイプつぎたして、 いくらなんでも190Nは怖い。 それでもなんとかパチっとなりました。 全てSn0w工場長の単独作業！！^_^ 僕は体力 ...
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brembo GT Kitへ交換
【ローター】 左：純正品、右：brembo ローター径がΦ288⇒Φ323に大幅UPしました。 【キャリパー】 左：純正品(着色)、右：brembo なんちゃって赤色キャリパーから、bremboへ進化しました。 ブレーキパッドがブレーキセンサー無品だったので ...
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ビッグブレーキキットCP5200-1056取り付け
一度は自分で取り付けてしまおうかと思いましたが、やはり危険なのでショップに持ち込みでやってもらいました。 CP5200キャリパー単体の重量は約2.3kgくらい。軽いです！ OHシールKitは CP4519-JK 330x28 スリットローター。約6.5k ...
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