車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - A6 （セダン）
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
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Eibach PRO-KIT
道具がないので取り付けをお願いしました。 ■品番（型番）：10-15-018-04-22 ■車輌型式：ABA-4GCHVS ■ダウン幅：フロント 20-30 mm リア 15-25 mm 取り付け後の雰囲気です ■品番（型番）：10-15-018-04-22 ■車輌型式：ABA-4GCHVS ■ ...
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2018年2月25日 16:36 CITY HUNTERさん -
エアサス調整
エアサス仕様のA6の為、以前ショップにてコーディングによるローダウンをお願いして1.0～1.5cmほど車高を下げておりましたが、今回は自分でコーディングによるローダウンを成功させました☆ 元々20inchに現行などと同等の扁平の分厚いタイヤを履かせてますのでダイナミックモードでも下がった感じが薄 ...
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2017年8月10日 18:21 はるアウディ(過去)さん -
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車高調『ＫＷ-ｖｅｒ３』取り付け...
車高を下げました。 乗り心地は少しやわらかめの設定にしたので、そこまで 変わりはありません。 スピードをなかなか出すので ホイールの納品と同時にカチカチにしたいと思います。
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2011年8月16日 23:48 matsu-koさん -
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アウディ A6に所属するモデルの整備手帳
注目のコンテンツ
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H&R ダウンサス
H&R ダウンサスは海外品のため車検対応とは明記していないため注意が必要です。
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エアサス調整
エアサス仕様のA6の為、以前ショップにてコーディングによるローダウンをお願いして1.0～1.5cmほど車高を下げておりましたが、今回は自分でコーディングによるローダウンを成功させました☆ 元々20inchに現行などと同等の扁平の分厚いタイヤを履かせてますの ...
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ST車高調装着
購入時にはメーカー不明のダウンサスが着いていましたが、高速でバンプがあるとシートからお尻が浮くぐらい跳ねてました。 車検にも通らないので、車検対策でSTの車高調を購入。KWのサスにスチールのショック。 取り付け後の感想は乗り心地よくて最高♪
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