整備手帳 - A112
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プロの整備手帳
圧倒的存在感！トヨタ・ヴェルファイアのセラミックコーティング【リボルト姫路】NEW
●施工内容 リボルトプロ・エクストリーム 窓ガラス撥水加工（全面）
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2025年9月2日 17:37 REVOLTさん -
エンジンオイル＆エレメント交換１６５０００ｋｍ
５０００ｋｍ毎の定期の、オイル交換をしました＾＾ 今回はエレメントも同時交換、使用したオイルは買い置きしてた、シェブロン２０Ｗ－５０を使用しました＾＾
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2013年2月5日 21:30 イタのしんさん -
窓のスイッチに電気が来ない
マイナートラブルが続きます。一昨日、出かけようとすると窓のスイッチが左右共無反応で、ガレージ内で開けていた窓を閉めることができず外出を断念しました。 配線図のカラーコードはあてにならずスイッチの電源部からコードをたどり原因を探りました。中央の緑色で白い線の入った太いコードが電源でした。 ボンネット ...
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2017年4月30日 06:20 ハム船長さん -
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アウトビアンキA112アバルト 修理経過
エンジンヘッドが面研磨と水圧テストから戻ってきたと修理工場からの連絡。 ヘッドボルトが腐食してるので交換とのこと。一般的なトルクレンチで締めるとトルクが強すぎて伸びてしまって隙間から水が入ったりするらしい(マチオヤジマ氏ブログにて)。まさにその状態だった。
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2024年4月24日 23:19 hoillamasさん -
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コニリアショック、オーバーホール
前回、フロントのショックをオーバーホールに出しました。 今回新品のコニリアショックが手に入ったのを機にいままで使用していたリアショックをオーバーホールに出すことに決めました。 新旧のショックを比べてみるとケースやシャフトの長さが違います。 製造番号を確認すると新品が87-2081と今までのショック ...
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2020年5月13日 15:18 P3＠ヨタルトダンツキタテサ ...さん -
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モーターワイパー交換（中古品）
ビアンキのワイパーは2段階調整。 一段階目で止まってしまうことがあったため、中古のモーターをメンテして装着することに。 10㎜ナット4つ（うちリンケージ接合部）1つを外して交換。 今のところ動きがスムーズになりました。 取り外したモーターの方が中の錆が少ない状態でした。メンテして保管しておきます。 ...
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2019年5月6日 08:50 P3＠ヨタルトダンツキタテサ ...さん
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もう何年も回らなかったブロアファン修理。 スウィッチかと思い、ファンの配線をバッ直してもが動かず。 仕方ないのでヒーターコアの奥にあるファンの交換。 エンジンルーム内から、空調ボックス外してヒーターコアずらすと見える。 Jr用は風量調整なしの一段階です。 ...
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