オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - その他
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ついに始まったCS復活への道--補器類外し編1--
4,5年前からエンジンの調子が悪く、ガレージで冬眠していたCSiですが、皆様の温かく激しい叱咤激励を受け、いよいよ再始動開始の時が来ました・・ 今回予定しているのは ・ヘッドを外して悪い箇所の特定と修理(6番気筒の圧縮が上がらないところまでは分かっている) ・ピストンに異常がなければ腰下は触らな ...
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2019年1月23日 01:12 ひらとも30さん -
ついに始まったCS復活への道--補器類外し編2--
前回はラジエターまで外しましたが、さらにサーモスタット、インテークマニホールド、インジェクター周辺を外します。 何という名前か、ウォーターポンプからつながる部品。 流石に汚れてますね・・ サーモスタットハウジング これまた年季の入った汚れ具合・・ 上の部品を外すと、インマニとインジェクター一式を外 ...
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2019年1月29日 20:11 ひらとも30さん -
ついに始まったCS復活への道--ヘッド状態1--
外したヘッドの状態を見ていきます。 エキマニはまだ付いたまま。 まずは全体図、右から左に1番気筒から6番気筒の並びです。バルブは画面手前が吸入、奥が排気となります。 まぁカーボンはそれなりにありますね。 気になるのは、1から4番の排気バルブと、5,6番の排気バルブの汚れの違い。 6番が圧縮上がら ...
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2019年2月4日 22:35 ひらとも30さん -
CS復活への道--インジェクター関連組み立て2--
次はマニホールド側を綺麗にします。 それとこの部品、何というかは分かりません(;^_^A ブラストして塗装。 重曹ブラストしてみた 組み立て 接続面はオイルストーンで綺麗にしました。 ボルト穴はタップで綺麗に掃除済み。 このエンジンのスタッドボルトは基本的に M8はピッチ1.25mm M6はピッチ ...
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2019年4月11日 21:41 ひらとも30さん -
ついに始まったCS復活への道--補器類外し編5--
本日もtype120さんに来てもらい分解の続き、毎回遠いところありがとうございます! 外れなかったエアコンコンプレッサー、やっと取れた。 やはり三本のボルトだけで止まってた。 手前と奥のボルトを抜いたら動いた。 ベルトのテンションが悪さをしてたみたい。 コンプレッサーとパワステポンプは紐で上か ...
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2019年2月4日 21:52 ひらとも30さん -
CS復活への道--セルモーター--
オルタネータに続きセルモーターも外しました。 ボルト2本を外せば簡単に取れます。 当然配線も外しましょう。 しかしこれも激しい汚れ・・ 分解清掃しようと思ったけれど、どうやっても後ろの長いボルトの内一本が抜けてきませんでした。 これ以上やるとボルトを折りそうなのであきらめてエアーで埃を飛ばしました ...
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2019年4月11日 20:54 ひらとも30さん -
ついに始まったCS復活への道--購入部品1--
どこまで交換できるか分からないけど、とりあえず購入したもの。 まずは、クーラント関係のホース類。 エキパイ2つ。 今変えれば後20年は大丈夫だろう。 タコ足は完全に予算オーバーです(;^_^A ロッカーアームシャフト(IN.前後、EX.前後。計4本) 初めて見たけど、ものすごく剛性あるのね。 ちょ ...
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2019年2月17日 20:58 ひらとも30さん -
ついに始まったCS復活への道--補器類外し編4--
エキマニの上についてるヒートシールド。 付いてない個体もあるようですが、分解するには間違いなく付いてない方がいいです! 左右2つに分かれてて、10ミリのボルト2本で止められてます。 ちゃちゃっと外そうか!なんてことは許されません。 拡大すると、高熱と年月でガッチリ固着しております。 潤滑剤スプレ ...
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2019年2月2日 23:25 ひらとも30さん -
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ついに始まったCS復活への道--補器類外し編3--
ニューアイテム購入! バルブスプリングコンプレッサー!! CSに使えるのかは不明だけど、大丈夫と信じて CS乗りには鬼門のどーやっても取れないオイルエレメントのフィルターケースと本体を外します。 さらにケーブル/ホース類にはタグをつけておきます。 いくつか分からない線が・・ 取れました。 フィルタ ...
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2019年2月2日 23:06 ひらとも30さん
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