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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • マフラー交換(再び)

    サイレンサーを開腹し、グラスウールを詰めなおしたSUNRISE製改マフラー。 どんな音になるか興味があったので、取り付けることにしました。 取り付ける前にS2000触媒を溶接したフロントパイプ含めた重量を測定すると、 なんと約22kg。 グラスウール詰め込み前に比べ、約2kgアップです。 開 ...

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    2011年8月25日 18:12 ao_chanさん
  • TECH-M 爆音マフラー動画あり

    期間限定で シングルだしの マフラー を つけていただきました 3000回転までは激しい音ですが 3000から別人のように 澄んだ音になり、上のほうは レーシングサウンドのような気持ちのいい音です 麻薬ですね! 動画は こちらから http://www.youtube.com/user/coba ...

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    2011年8月20日 11:22 C O B Aさん
  • マフラー交換

    随分放置プレーしていたマフラーの交換を、このクソ暑い日に実施してしまいました。 一応、朝6時から決行。 現SUNRISE Blvd.製+S2000メタル触媒マフラーは簡単に取り外せました。 取り外したマフラー一式の重量を測定してみると、約20kg。 意外と重たかったのね。 (純正に比べたら十分 ...

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    2011年8月16日 21:29 ao_chanさん
  • LAPTORRオリジナルマフラー

    爆音ですが甲高いいい音で惚れ込んでいます。 何dbかは、ヒ♥ミ♥ツ♥。

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    2011年5月25日 15:57 ponkitikunさん
  • スーパースプリント ライトウェイト

    スパスプ軽量です。 フランジの辺り4本。吊りゴムのボルトが両側で3本。リアバンパーがはずせれば楽ですが、吊りゴムの辺りは手が入りにくく、厳しい戦いです。13のスパナ等が必要です。 装着はマフラー自体が小さくなったので、手が入りやすく作業しやすいです。

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    2011年5月15日 19:20 motoyさん
  • 排気システム

    マフラー側 純正品よりカーブ大きい 既製品との一番の違い Xに窪んでいる キャタライザー側部分 ここはストレートに サクラムクロスキャタ の接続 全体 接続後

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    2011年3月28日 23:09 C O B Aさん
  • リヤサイレンサー交換

    結構うるさいけど爆音まではいかないしいい音かも

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    2011年2月27日 22:11 いっせぇさん
  • ☆伊藤レーシングマフラー装着♪(^0^)/

    ユーロマイスターで取り付けてもらいました。 まずは、重たい純正マフラーを取り外します。 それにしても汚れていますね(^^;) イトレーのマフラーはオールステンレス製ですが、純正の半分くらいの重さです♪ マフラー自体の取り付けは、そう難しくないそうです。 負圧で動作する開閉バルブに接続するバキュ ...

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    2010年3月28日 12:52 ターグさん
  • マフラーを交換してみよう♪(その2)

    マフラーを付ける前にブッシュをセット こっちは左側 こっちは右側 サクラムさんをセット サクラムさんも純正程ではないにしても それなりに重たいのでジャッキを使って持ち上げました 社外のマフラーだとこんな感じ ステーの形状も違うしマフラー本体が小さいから工具入れ放題マフラー外したい放題(笑 も ...

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    2010年3月17日 23:38 ヤマチャンさん

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