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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • スパークプラグの交換(5.6万キロ)

    プラグ交換の備忘録です。 まずは、プラグの調達ですが、BMW純正品はD調達だと8本で約3.2万円、海外通販だと$70~$100くらい。Amazonの海外代行業者に依頼しても1.5万以下で調達可能です。 ちなみにプラグは、NGKのLKR8APという品番で、NGKの汎用パッケージの商品でOKです。 ...

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    2016年1月7日 23:50 JJ.さん
  • スパークプラグ交換の方法(一例)

    ウチの子リフレシュ作戦その…いくつ? ( ^ω^) < じゅっさーいw ( #゚Д゚) < 歳聞いてねぇw 寒い独り芝居は打ち首にしてだな。 今回はコマが足らないのでやや駆け足でご紹介。 こんな長さのエンジンルームに何で3.2Lの6発猿人が入るのか未だに不思議ですが、更に冷静に考えると ...

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    2011年4月30日 22:32 ねんでるさん
  • スパークプラグ交換

    24ヶ月点検の時にプラグ交換の提案はあったが、たかがプラグ交換にしては諭吉3人以上とびっくりするほど高い。 まあ、純正部品が高いから仕方ないんですが。 若い頃はプラグなんて自分で交換してたので、今回は自分でネットで購入することに。 ありました。6本で諭吉1人以内で。これでも高いと思う。 しかし ...

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    2019年5月31日 19:19 skashiさん
  • スパークプラグとイグニッションコイル交換

    ● プラグ:LKR8AP(NGK)×8本 ● イグニッションコイル×2本(これまで未故障) ● 走行距離:10,4300km(前交換から4.8万km) ● 交換時期:2021.11.14(前交換から6年) ● 作業場所:RDMW(レンタルピット)   http://www.rdmw.com/Ren ...

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    2021年11月28日 01:20 JJ.さん
  • プラグ交換

    ずっと気になっていたプラグをやっと交換しました。 車両購入は2013年9月約74000km。現在132000km 約5年、約50,000km無交換でした。 タワーバー、エアフィルターを取り外します。 ヘッドカバーは10mmのボルト6本で留まっているのでそれを外し、オイルキャプ、黒いエアバルブ?を外 ...

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    2019年5月25日 18:22 takejunyuさん
  • E92M3 イグニッションコイル&プラグ交換

    $730+送料で8気筒分のコイルとプラグを交換いたしました。 きっかけはエンジンチェックランプ。 診断すると7番シリンダーのミスファイアーあり。 E46あたりからのBMWエンジンではマルチスパークといって、今まではワンサイクルで一度だった点火が、圧縮上死点の近辺で何度も点火するように変わっています ...

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    2015年4月22日 20:39 たに996さん
  • 二次コード 静電効果

    昨年の正月の工作ですが、30ミーティングでご質問を頂きましたので、ご紹介いたします。 例の二次電流への静電効果狙い・・・つまりノロジー効果を狙った二次コード化のDIY加工です。 バイブル的に読ませていただいているみん友さんの実験を拝見したことがきっかけで、検証内容は概ね納得・・・。 厳密には ...

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    2014年11月1日 21:24 fuji@1954さん
  • 次のプラグ検討

    車庫から発掘された中古プラグ もっとあったはずなんだけど 今はこれだけ持ってました。 初期に使っていたものは廃棄 同じものは廃棄 頭の形状に注目すると BOSCHがちょっと長い プラグコードのはまり具合を考えるとNGK等は頭のターミナルナットのくぼみ位置が適正が確認したくなるなー 先端部分に注目 ...

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    2019年12月7日 11:38 ケェ~ンさん
  • スターターモーター逝く

    はて、、ゴルフの打ちっ放しにいこうとエンジンをかけようとすると、、うんともすんともいいません(._.) 簡単な激安診断ツールで故障メモリを探すも出てこない。 さて、なにが壊れたのか気になり途方にくれ、お昼にエンジンを掛けると何事もなかったかのように一発でエンジンかかるわけです! そして夜また掛ける ...

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    2016年3月5日 14:34 heihei2さん

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