クルマレビュー - M4 クーペ

マイカー

M3の系譜を継ぐBMW高性能モデル「M4」
- 焼肉丼
- BMW / M4 クーペ
  M4 クーペ_RHD(M DCT_3.0) (2017年)
- - レビュー日：2025年5月5日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：2
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

1. F型M4クーペの美しいデザイン・カーボンルーフ
2. 圧倒的な運動性能
3. 名機3000cc直6エンジン・Mモデルの所有欲

不満な点

F型M4の登場が2014年だけあって先進快適装備はさすがに古さを感じますね。後期になり外観はヘッドライト、テールランプ等、洗練されましたが、室内装備は？自分はM4の運動性能に惹かれて購入してるので、まったく気にしてません。

総評

普遍のBMWスローガン「駆け抜ける喜び」比類なき走りを求めるならMモデルは絶対お勧め

EV化で消えるもの、生まれるもの。
内燃機から電動機時代へ・・・
スピーカーから流れるエンジン音？？
人はエンジンの咆哮に躍動する

買うなら今しかないと思います
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マイカー

本気のM4を存分に楽しみたい♪
- バッカス64
- BMW / M4 クーペ
  M4 CS_RHD_4WD(AT_3.0) (2024年)
- - レビュー日：2025年4月21日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

デザイン的には賛否両論ながら、CSグリルがデカっ鼻のイメージ大きく変えましたね。スパルタンな黄色の猫眼、流れるサイドビュー、リアのレーザーテイルライト、CS専用のエンジン・サス設定はそのままサーキットに持ち込めますね！

不満な点

言えば切りがないですね… 最高のスポーツシートなのですが、乗り降りがキツイですね　苦笑　毎回サイドシルがお尻に刺さります！そして空力には効くと思いますが、あのフロントリップのスプリッターは良く車検適合になったと。でもいつかぶつけるだろうな～苦笑

総評

値段も含めて賛否両論のクルマだと思います。このクルマの本性、本領を把握するのはそう簡単ではないでしょうね… BMWが何をCS（コンペティション・スポーツ）に求めているのか？？その本質をスポーツ走行で見つけてみたいです！！
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仕事用

Sheer Driving Plesure
- tak@Targa4
- BMW / M4 クーペ
  M4 コンペティション M xドライブクーペ_RHD_4WD(AT_3.0) (2023年)
- - レビュー日：2025年3月10日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

何と言ってもエンジンに尽きる。ストレート6は最高のバランスで、どこまでも回したくなる

不満な点

もちろん車のキャラクターは違うのだけれど、G60のアダプティブサスと比較すると、とてもよく動く脚だが、硬さを感じる。2,000キロの慣らしが終われば、エンジンと共にもう少ししなやかになるかな？

総評

992.1GTSとほぼ同じスペックでプライスタグは2/3。この種のクルマはエモーショナルなものだから、単に価格だけでは比べる意味もあまり無いが、にしてもコストパフォーマンスが高いのは疑問の余地が無い。まあ、リセールまで考えたらポルシェもコスパは良いけど。
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マイカー

戦闘力が有る
- M-AT
- BMW / M4 クーペ
  不明 (2014年)
- - レビュー日：2024年12月18日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：無
総評

かなり楽しめる車です
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マイカー

現行含めてトップレベルのデザイン
- ocean0814
- BMW / M4 クーペ
  M4 クーペコンペティション_RHD(M DCT_3.0) (2017年)
- - レビュー日：2024年12月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：無
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

見た目がカッコよく、速い！加速力もスゴイ！
突き上げはあるけど余計に揺れないので、運転していて乗り心地は悪くない。

不満な点

街乗りは前車のF20 118iの方がラクです

総評

特に広めの高速道路のドライブが楽しくなります。
街乗りは1シリーズの方がラク、とは書きましたが、M4も別に嫌ではありません。ただ、斜面への駐車はちょっと辛いです。
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