BMW 1シリーズ ハッチバック

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1シリーズ ハッチバック

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  • スパークプラグ点検

    DIYでスパークプラグ点検をしました。 前回交換したのはBSIで2023年12月、走行距離29293km時でした。 それから約1年半経過し23957km走行後の点検です。 スパークプラグはBSIに加入していると2年に1度の交換サイクルです。 作業は簡単なので定期的に確認しても良いかと思います。 今 ...

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    2025年5月10日 17:01 kent_alexさん
  • スパークプラグ清掃

    エンジン始動〜出発 交差点手前でブレーキ軽踏みすると、停止する直前にガックンガックンと車が前へ前へと逆らう様に進みます さらに赤信号の停止時にはブルンブルンとエンジンが震えます しばらく走行しているうちに落ち着き、何ともなくなります 今回、ヒゲたぬきさんの整備投稿「スパークプラグの定期清掃」 ...

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    2025年4月27日 11:53 ともにょんさん
  • スパークプラグの定期清掃

    最近、振動が大きくなってきました。 特に、一速で低速走行している時は顕著で、前後にガクガク揺れます。停車時にはアイドリングが僅かにブレているような。 ということで、四万キロくらい走ったイグニッションコイルとスパークプラグの点検をしてみました^_^ 外して目視点検した感じは均一に焼けているような ...

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    2024年8月4日 21:54 ヒゲたぬきさん
  • カーボン除去(126771km)

    先日、半年ぶりにプラグを確認したらカーボンだらけになってたので清掃して取り付けたが気になり再度開けました。 1週間程度なのでそれほど汚れていませんでした。 内部は前回確認した通り真っ黒。 添加剤程度だと無理なんでしょうね。 プラグホールからエンジンチューンアップをホールいっぱい吹き1時間程放置。 ...

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    2024年8月3日 08:18 くり??さん
  • スパークプラグ点検

    先日、1, 2番のスパークプラグを交換しましたので、今回は3, 4番を点検します。 エンジンカバーを外し、イグニッションコイルを抜きます(写真中央の奥側が4番、その手前が3番です) スパークプラグを抜きました。 右側が3番、左側が4番のスパークプラグです。 先日の1, 2番のものよりも状態は ...

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    2021年3月20日 17:23 David Davidさん
  • いまだに出るP112f😿M135i

    エラーコードP112f いまだに出るが走行に不具合が無いので本腰入れて修理する気になれず放置していました。 まずはセンサー系を疑いクリーナーを購入(ΦωΦ) クレのエアフロクリーン! ヤフオクで送込み666円 まず一番はじめにエアフロ清掃です あんまり汚れてる気がしないがせっかくだから洗い ...

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    2020年12月6日 21:42 ブルガリさん
  • BMW N13 エンジンに適合するプラグは??

    BMW 116i に搭載の N13B 16Aエンジンの 2回目のプラグを 交換しようと準備しました。 標準装着プラグは、 BERU のプラチナプラグ 12 ZR-6SPP2-1 という品番。 ネジ径12ミリ ネジ長さ26.5ミリ プラグレンチは、 BIHEXていう花型。 (↓広告は、私とは無 ...

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    2019年12月13日 22:33 わんくさん
  • プラグ交換

    5万キロで2回目のプラグ交換 発進息継ぎ無くなる。

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    2018年12月23日 11:18 ひゃくしき2007さん
  • プラグ、かぶりチェック。

    オイルを硬めにして白煙が収まったところで、プラグの方もチェックです。 今回は初めてオイルフィルターの方のカバーも外して見ました。 実は、 オイルフィルターのパッキンから 、すこーしですがオイルがにじんでいたのです。 これは拭き取った後。 プラグの方はというと、周囲に若干カーボンが付着していましたが ...

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    2018年1月7日 13:48 nekopuni2さん

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