エンジン騒がしい - 2シリーズ アクティブツアラー
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kankonkan
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BMW / 2シリーズ アクティブツアラー
218d アクティブツアラー Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2022年) -
- レビュー日:2024年1月30日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 3
- デザイン
- 3
- 外観はとても普通。内装はヘッドアップディスプレイがチープ。センターコンソールBOXも小さく、物理SWが少ないなど少々不満。
- 走行性能
- 2
- 1600kgの車体に2.0ディーゼルターボはまずまず。試乗車は7DCTであった。中間加速は良いが、DCTの弱点である発進加速はダメ。クラッチが繋がるとヘジテーションを伴ってのっそり加速。アイドルストップからの発進は最悪で、エンジンかかった後、アクセル踏むと回転が一瞬落ち込み、そのあと猛然と立ち上がる。上り坂でもブレーキホールド後の発進で逆行するケースがあった。アイドルストップはキャンセル出来るが毎回アプリで選択しなければならず面倒。
- 乗り心地
- 3
- 街中は細かい段差の初期入力を吸収しきれずガツンとショックを感じる。中高速での乗り心地はまずます。タイヤはHankook VentusPrime3
- 燃費
- 4
- DCTゆえ燃費はいいと思う。車両燃費計は17~19km/Lを示していた。
- 価格
- 2
- 車両価格540万。高いと思う。
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