パンク修理 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - 3シリーズ セダン
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危ないところだった・・・。
Nスポタイヤはリアサイズ 245/40+17 です。 扁平率が低く、乗り心地が悪く感じたときには手遅れなので、普段から空気圧はマメにチェックしています。 最近、右リアの圧低下が目立ってきたので、 遠征当日の朝、タイヤ館でチェックしてもらいました。 ガビーーーーーン!!! ショルダーに近いところな ...
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2015年10月10日 12:12 オイチさん -
タイヤ外して内側からのパンク修理
10月4日、タイヤ交換の折、先月のサービスインクルーシブの1年点検の時にスローパンクチュアのタイヤ脱着修理の跡を見ることができました。 かなり盛ってます。番町皿屋敷のお岩さんのような感じ(笑) お岩さんゴメンナサイ。 外側は、釘が刺さっていた跡がしっかりありました。 2013年の10週に製造され ...
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2015年10月4日 19:46 長官さん -
応急処置、スペアタイヤに交換。
新年早々に仕事始めの初日の朝、職場へ向かう途中に、何か、ゴロゴロとおかしい?と思い、タイヤを確認したら、リヤ左タイヤがパンクしてました。 前日、洗車をした時は、全く気付きませんでした。 46は、スペアタイヤがあるので、仕事の合間に、とりあえず応急処置として、スペアタイヤに交換しました。 スペアタイ ...
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2015年1月7日 09:21 #naosanさん -
スロー・パンクチャー:結果
スロー・パンクチャーの原因はこれでした。 単にビスをひろっただけでした。 これをひろったままで1000km以上走ってました。 E90の時の ピレリPZERO-NEROで同じようなビスをひろったときは、直ぐに手応えでわかったのですが、RFTだとスロー・パンクチャーでした。 ひとつ勉強になりまし ...
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2014年9月14日 23:42 サム@f30さん -
スロー・パンクチャー
スロー・パンクチャー状態。ひとまずこれを交換で様子見。 だけど、パンクなのに様子見しないと何が悪いのかわからないのにはビックリ。
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2014年8月30日 23:00 サム@f30さん -
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