BMW 3シリーズ セダン

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BMW

3シリーズ セダンE36

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駆動系 - 整備手帳 - 3シリーズ セダン [ E36 ]

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  • クラッチ&フライホイール交換

    車検整備の際に深○自動車風のフライホイールと同時にM3用のクラッチキットに交換。ダブルマスフライホイールのネガはないけど、快適性では純正の良さも再確認。個人売買でフライホイールボルトも付けていただき、助かりました。

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    2021年4月25日 05:41 サーキットの猪さん
  • アッパーマウント純正三タイプ比較編?

    …そもそも新品比較ではございません(^^;;; 36用のノーマル、M3B、M3Cの比較を簡単に… まずコレ。 純正アッパー6万キロ走破?のツワモノです(^^ゞ ご覧の通り、ゴム部はペッタンコ! 昨年の段階で、ベアリング部のグリスを一新しておりました。 これで取り回しもかなり軽くなり、全く問題のない ...

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    2007年11月6日 00:05 っぴーな☆さん
  • フロントアッパーマウント交換

    前回(去年)のサス交換時にアッパーマウント交換はしませんでした。 ノーマルアッパー、ゴムに大きな亀裂も無く、又程よく落ちていて♪ ベアリングに多少のサビが出ていたものの、 再度グリスアップしてみたら全然問題なし! M3Bにするのもどうかな?と保留していたのです。 今回は、M3Cをお譲りいただいたの ...

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    2007年11月5日 22:35 っぴーな☆さん
  • 1速に入らない件 未解決

    最近益々酷くなっている1速入らない問題の件 正確に言うと停止状態から1速に入らない問題 症状は 停止状態から1速に入らない 入ったと思ってもポコっとNに戻る 動いているときに2速からのダウンシフト時に問題ない 他のギアの入りに問題ない 2速発進に問題ない 対策トライ1 ミッションオイル交換 レッ ...

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    2019年9月16日 23:09 AKAG60さん
  • 馴らし終了です

    昨夜と朝一からの走行で それなりの道を300km でシングル#140のオイルを抜く 以外にも汚れは少ない シリンジガンで本チャンのオイルを... デフに注入!! マルチグレードなので幾分やわらかい しっかり閉めて完成です 因みに交換時走行距離は... 136277km

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    2009年12月19日 21:16 moon・headさん
  • ATF交換

    ラジエータとATアウトプットフランジ部修繕完了後 ATF交換に... 私のE36は初期型なので A/TクーラーとA/T本体部 それぞれでATF交換です... 使用ATFは... ZZ-51改です 走行距離は...142262km

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    2010年11月7日 01:10 moon・headさん
  • ATF交換

    ATF交換しました。 オイルの銘柄に迷いました。 候補は、パワークラスターとWAKO'Sですが、 お店の方に乗り方などを説明して WAKO'S HYPER-Sを選びました。 走行:64,381km 費用:68,250円 写真は、取り外したオイルパン(ストレーナ一体型)です。 同年式のE90 ...

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    2013年7月31日 19:40 naosuke318i-tさん
  • ジョイントディスク交換(151400km)

    振動が出ると思っていたのですが、ボロボロでした

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    2020年4月4日 13:56 ujiyan59さん
  • ミッション/デフオイル交換(151400km)

    トヨタ純正油

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    2020年4月4日 12:41 ujiyan59さん

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