取付・交換 - 冷却系 - 整備手帳 - 3シリーズ ツーリング
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スバル XV ボンネット自家補習の修理・塗装。国分寺市よりご来店。
今回ご紹介するお車は東京都国分寺市よりご来店のスバル XVです。 ボンネット自家補修の修理・塗装作業とフロントバンパ、左フロントドアのキズ&へこみ板金・塗装・修理作業、そして修理部分のコーティング再施工作業をご依頼頂きました。
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2017年12月6日 14:14 ガレージローライドさん -
ラジエターホースアッパー交換
ラジエターホースアッパーについてエンジン側のゴムホース結束部分に亀裂があったので交換しました。 コストを抑えるためMEYLE製を利用。yahooショッピングで見つけ、5200円でゲット。 外した後の部品 ピンを外しても回しても引っ張っても取れなかったのでハンダやマイナスドライバー、ニッパーなどで ...
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2019年1月12日 18:05 ゆっきー07さん -
ラジエター エクスパンションタンク交換
単体チェックがOKだったので、いよいよ交換 まず、クーラントを石油ポンプをホースで延長したものでざっと抜きます のこりも徹底的に手動バキュームポンプで ここまでやれば、取り外し時にほとんど漏れません 全量交換したばかりなのでクーラントは再使用 まず、上部のホース、こちらは簡単ですが、下部はこのまま ...
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2018年10月3日 14:19 manabun1963さん -
クーラントレベル警告 その2
到着したレベルセンサを交換しましたが、警告がきえません、 センサ単独ではオープン状態である事は確認できましたが、クローズするチェックは出来ません 手持ちの適当な磁石ではうまく行きませんでした エクスパンションタンク不良のようですが確認の為に車両側コネクタをリード線で短絡させたところ警告が消えました ...
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2018年9月30日 22:53 manabun1963さん -
純正アッパーホースに交換
純正部品の納期がかかるため応急的に装着していたマイレ製の物から純正品に入れ替えます。 このエア抜きのボルトなんかの造りが純正品の方が良いですね。 純正品装着。 差し込み口の精度の違いなのか純正品の方が硬かったです。 しっかりとハマった印象ですね。
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2018年9月2日 15:07 アーリオオーリオさん -
電動ウォーターポンプ交換
走行中、ファンの音が大きいかな~と思ったらいきなり点灯・・・。 しばらくすると赤色表示に! すぐに車を止めてチェック。 冷却水が少し噴いてる・・・。 少し冷ましてトリップメーター・リセットスイッチを長押し・連打して水温表示。 再び走って確認すると120℃まで水温が上がる。 これはよく聞く電動ウォー ...
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2018年8月12日 23:54 おちゃぽんさん -
アッパーホース交換。
とりあえずマイレ製の物が即納で届いたので暗いなかですが交換します。 小さめのマイナスドライバーで金属のクリップを浮かせて、 大きめのマイナスドライバーで軽くこじって4箇所の接続部を外しました。クーラントは減っていたのでほとんどこぼれませんでした。 色々な方の交換例を参考にしましたが、みなさまが苦戦 ...
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2018年8月9日 21:47 アーリオオーリオさん -
ローテンプサーモに交換
N54の油温対策としてダクトの拡張を既に実施していますが、続いてローテンプサーモに交換しました、N54用としてはBMS製が一般的ですが、別件の物をe-bayで検索している時に、こちらのFTP製のものを発見しました 原理は同じのもですが、BMSは常に全開のイメージがあり、こちらはより純正に近い方法で ...
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2018年6月26日 12:34 manabun1963さん -
アッパーホース交換
通勤中、アッパーホースが抜けました。 応急処置したものの、帰宅までに3回抜けました。 自宅に着いた直後にも抜けたし... エンジン上部のカバーを外すため、エアコンフィルター等外しました。 ラジエーター側は抜ける気配がないため、破壊して外しました。 1712 7531 768 アッパーラジエーター ...
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2018年6月17日 20:59 supeRCreepsさん -
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コンプレッサー電源、バイパス配線
コンプレッサー自体に電圧が供給されていない? コンプレッサー周辺を確認して頂いてます。 コンプレッサー自体からのバイパス配線!
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2018年6月12日 04:58 Honmoku320dさん
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